MC08に使用。
元来ガツンと効くタイプではないので、
若干タッチが良くなった程度しか認識できなかった。
MC08のフロント周りには、いつも泣かされる（分解し辛い）。
使用の際には、パッドの面取りをお忘れなく。
また、パッド交換の際にはピストンの揉み出しを行なって、
動作の確認を行なうと後が楽。

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調節機能が無いスタンダードのレバーに比べれば、操作が非常に楽に正確に行えるようになりました。
3本指操作用レバーは、素早い操作ができると思います。

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スズキGSX1400に使用しました。
購入時から変なヘッドライトバルブに交換されていたたため、車検が通るLEDバルブを探していました。
当初はスフィアライトにしようかと思いましたがちょうど欠品していたタイミングだったことと、中華メーカーとかでも良いかとも思いましたが不具合のレビューなんかを気にし出したら決められなくなり、老舗のM&Hマツシマで車検対応とのことだったので選びました。

取り付けは簡単でヘッドライトカバーをあけて差し替えるだけです。
H4バルブなのではまるようにしかはまらないので向きなどを気にしなくてすみます。
特にレンズやカバーへの干渉もありませんでした。

肝心の性能ですが、めっちゃ明るい！というわけではありません。
明るさはまぁまぁかなというところ。
製品説明にもある通り1800-1000Lmなので明るさを推しているわけではないし、最近の車とかである明るすぎるのも問題だなと思うので良いと思います。
消費電力の方は分かりませんが、電圧計は安定しています。
明るさを求める方には物足りないと思いますが、ポン付けでLED化出来てお財布にも優しいので個人的には満足しています。

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外部にむき出しだったり、エンジン近くを通る配線の保護に使用しました。
特に外にある配線は傷等がつきやすく劣化も早そうということでカバーしています。

2から3本の線のカバーであれば7mmを使っておけばまぁ良いかなと思います。
2mという長さがあるので複数の箇所に使ってもまだ余るぐらいでした。
また、もともとはメッキタイプのものが使われていましたが劣化でぺりぺりはがれてきていたので黒を選んでおくのが無難だと思います。
配線の保護が数百円でお手軽に出来るのでおすすめです。

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スーパーカブ90カスタムに装着しました。レバーの色が青なので、その理由だけで選びました。「変えてるな」感は十分出ると思います。使用した感触は、純正とほとんどかわりません。大きさや太さも、ほとんど違和感ないです。値段は少し高めですが、いいと思います。

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スパイラルチューブは使い辛い上に隙間が多過ぎるので
こちらを頻繁に使っています。

百均のコルゲートチューブは直ぐに硬化しますが
エーモンやキタコの商品はその手のトラブルが無く安心して使えます。
激安品を除いて大差は無いのですが
キタコはラインナップのチューブ径と長さ表記で使い易く購入もし易いです。

寒暖の差も原因になりますが
紫外線による配線の被膜の硬化を何度も見ています。
後付け電装品の赤黒の配線が車体のあちらこちらから見えているのも格好悪いです。
なので配線被膜の硬化予防と見た目のスマートさに使用しています。

電装品の仕様変更でコルゲートチューブを剥くと
目論見通り柔軟さを残した配線が出てくるので
たぶん私の使い方は間違っていないと思います。

短絡予防としても対有効です。　
剥き出しの配線皮膜が車体の振動でボディに擦れて
何かの拍子に皮膜が破れボディと接触後にショートは少なくない事例です。

後付け電装品は便利な反面
取り付け方が疎かだと車体全体のトラブル要因になるので　
不安なく取り付けたいならお勧め出来る商品です。

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【使用状況を教えてください】
YZF-R1にR7純正ブレンボキャリパーを装着し、街乗りからワインディングまで使用。純正パッドからの交換です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージもきれいで、作りもしっかりしており安心感がありました。摩材面の仕上げも均一で品質の高さを感じます。

【使ってみていかがでしたか？】
初期制動が穏やかで、握り込むとしっかり効く特性が扱いやすいです。これがコントローラブルかとわかるくらいにはコントロール性が向上します。停車時もスムーズで、とても滑らかにギクシャクなく止まることができます。峠での連続ブレーキでもフェード感はほぼありませんでした。

【注意すべきポイントを教えてください】
効き始めがマイルドな分、純正比で効きすぎを期待すると違和感があるかもしれません。慣らしはしっかり行うべきです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安定感があり、メタリカほどのガツン感はないですが、街乗りとスポーツ走行のバランスが絶妙でした。

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先日中古で買ったカブプロの乗り出し整備にエアフィルター交換
見た目は純正と同様
性能はわかりません、そもそも違いを体感できるほど敏感じゃないです

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【使用状況を教えてください】
中古で購入したセロー２２５に使用するために購入しました。
納車後に「自分で整備しながら各部の調整も実施したい」という私の趣味嗜好を理解してくださった馴染のバイク屋さんからの購入なので、行動走行車両の販売に必要な最低限の整備のみで販売していただいています（中古車販売で１番利益を得られる部分を大幅にカットしていただきながらの販売に感謝です）。
店長さんからの交換推奨部品のアドバイスを受け車両を確認しながらＷｅｂｉｋｅさんで部品の注文をした中の１つが本商品です。
バイク屋さんで確認した時には市販の薄いスポンジがエアクリーナーガイドにグルっと巻き付けられていました・・機能的には問題ないのかもしれませんが、なんだかモヤモヤするので交換です。
最初はヤマハ純正部品を購入する予定でしたが、Ｗｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄を観覧していたらＮＴＢさんからセロー２２５用のエアフィルターが販売されていることを知り好奇心からの購入となります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
NTBのロゴが入ったビニール袋に入れられている純正同様の2色のスポンジで構成されたエアフィルターで、パッケージから取り出した後は「NTB」ロゴな無ければ純正品との見分けが付かない程でイメージ通りの商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
袋状になっているフィルターをエアフィルターガイドに差し込んでからエアクリーナーボックスの所定の位置に侵入させるのですが、何から何まで純正部品と同じクオリティを保っており、社外品であることを全く意識させない品質の商品です。
フィルターオイルはすでに染み込ませてある商品なので、開封後にそのままボックスに取り付けることが出来ます、どこかのレビューで「スポンジが純正品より薄くて荒い」という意見を見たことがありますが、スポンジの薄さは言う程感じませんし「荒い」と言っても誤差の範疇かな？と思える程度です、何の問題もありません。
上記の「薄い（と感じる）」「荒い（かな？）」が原因でトラブルになるとは思えませんし、仮にエンジンの調子が悪いならば原因は別の場所で発生していると思います。
【取付けは難しかったですか?】
上にも書いてしまいましたが、エアクリーナボックスの蓋を開けて古いフィルターを外し本商品を逆の手順でガイドに差し込みエアクリーナーボックスに戻してふたを閉めてサイドカバーをつけてあげるだけの簡単な作業です。
【付属品はついていましたか?】
フィルターオイルが塗られているスポンジ製のエアフィルターが1枚だけ入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところはありません、ヤマハ純正部品より約２００円ほど安く購入できます、「２００円しか安くなっていない」と捉えるか「２００円も安く購入できる」と捉えるかは購入者次第です。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書等はありません、フィルターが1枚だけ入っているシンプルな商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
スポンジ式なので、汚れたら洗ってスポンジが無事なうちは何度でも再使用が出来ます、初回はフィルターオイルが塗られていますが、洗浄してしまうと落ちてしまいます、社外品のフィルターオイルを別途購入するのも良いかと思います（高額なフィルターオイルを購入しなくてもエンジンオイルを染み込ませることもできます）。
スパークプラグやプラグコード等が劣化している場合は、こちらも新品に交換してあげるとバイクの調子も良くなるかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
純正品よりももっと安ければ（希望価格は５００円台）ありがたいのですが、出来るだけ低価格をキープしての幅広いラインナップの継続販売をお願いします。

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ドラレコのリアカメラの配線に使用しています。

配線がぶらぶらしていると断線しやすくなります。
だから純正配線もチューブに入っていたりテープが巻いてあったりします。
後付け配線がぶらぶらしているとどうなるでしょう。

例えば画像のリアカメラはホムセン箱に固定されています。
シート下のフレームに沿って結束バンドで固定されています。
その途中がぶらついていると
いつも固定されたカメラに対して配線は固定部の根元を軸にぶらつきます。

金属でさえも何度も折り曲げを繰り返したら破断しますよね、
配線はビニール被膜に銅線です。
容易に断線します。
一昔前の大陸製LEDテープはみな細線でしたよね。
まぁ大陸製なのでハンダ剥がれも有りましたが
断線は両面テープで固定された配線の根元で切れます。

ぶらぶら配線はスマートでは無いし
ドラレコのカメラの取り付けは車体を通さなければならないから
難しくないけれど面倒です。　

なのでトラブル回避の為に各種配線にはコルゲートチューブを被せ
そのコルゲートチューブはこの商品の配線チューブホルダーで固定します。

取り付けが通過っぽくなりますし
「はい!DIYで付けました?」には見えなくなります。

チューブもホルダーもそんなに高い買い物では無いのでお勧めのトラブル予防です。

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