補修パーツの口コミ・動画インプレッションを探す(945)| ウェビック

50もたさん（インプレ投稿数： 13件 )

バイクビーム

4.0/5

★★★★★

明るさは気持ち良くなったかなぐらいだけど白い光がスタイリッシュだから暖機中はぼんやり見とれてます。純正バルブのオレンジ色よりは断然カッコイイです。値段に見合った耐久期間を期待して星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/12/26 09:34

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かど。さん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク：バーグマン200 | ジョグ )

パッド裏面に鳴き止めグリース(Color:Gold)を薄めに塗り、しばし乾燥させます。取り外しはスムーズに出来ましたが、取り付けに時間がかかりました。ピストンが手の力では戻らず、パッドがはめ込められません。ついでにフルード交換をすることにして、リアブレーキマスターの蓋を開けて再度ピストンを押し戻すとゆっくりと隙間が出来てきます。ゴールドのプレートがキラリとアクセントになっていい具合です。説明書によれば、ブレーキ性能を優先しているため、ダストが多目になるそうです。
ブレーキの引き代（踏み代）が気になりだした時は、交換時期だと思います。
作業時間1.5h。

＜インプレ＞
いい具合です。ノーマルが「ヌメー」とした感じとしたら、「クククッ」という感じに変化します。これなら、もう少し早めに交換しても良いほどです。シェルパにはリアしか設定が無いため、フロントは別メーカーのパッドを入れなければなりません。 20kmほど流してきましたが、ディスクは段べりが感じられます。慣らせば解消されるのか、今後観察していきます。

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投稿日付： 2007/12/26 09:33

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かど。さん（インプレ投稿数： 58件 / Myバイク：バーグマン200 | ジョグ )

JLメタルパッド

4.0/5

★★★★★

リアブレーキパッド交換により、その感触がとてもいいのでフロントブレーキパッドも交換することにしました。
デイトナのものはフロントの設定がないので他メーカーの、ベスラ（VD-442JL)にしました。
標準のフロントパッドに付いているブレーキ鳴き防止のプレートも移植しました。

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投稿日付： 2007/12/26 09:33

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しゅうさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： ADDRESS V125 [アドレス] )

センタースプリングスライドシステム

4.0/5

★★★★★

変速がスムーズになりました。
センタースプリングはノーマルが使えず、同じカメファクの15％UPの物では硬すぎると思い、アドレス110の純正品を使用しました。
変速回転数はノーマルの時と同じ回転数でした。変速回転数を変えたくない人はアドレス110の純正品を使用するといいかもしれません。多少個体差があるとは思いますが。
ものすごく性能アップするというパーツではありませんが、価格が安いので個人的には満足です。

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投稿日付： 2007/12/26 09:32

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saradaさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： KLX125 | W800 )

超高輝度電球型LED Lビーム

4.0/5

★★★★★

ブレーキランプのメンテナンスフリー、低消費電力化を狙って交換しました。明るさも充分で機能的には満足です。もう少し、安価なら申し分なのですが。

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投稿日付： 2007/12/26 09:31

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ぷりごろ太さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ADDRESS V100 [アドレス] | FUSION [フュージョン] )

エキゾーストマフラーガスケット2個入り

4.0/5

★★★★★

もはやマフラーを一回でもはずしたら絶対に変えて欲しい商品ですね！
自分過去に排気漏れをして素晴らしき爆音が出ました！
これはあるないでかなり違いますね。
しっかりとまってるのと排気漏れしてるのではフィーリングがかなり違います！
どんなマフラーでも多分そうだと思いますが排気漏れしてていいことはありません。

そうなることを前提に作ってないと思うからね！
よく弄る方は買いだめしとくべきですね！
自分はそうしてます！

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投稿日付： 2007/12/26 09:30

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