クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
'07のZX6Rに使用しています。
（キャリパーはニシン製4ピストン4パッド）
純正パッドは握り込んだ奥で滑るという嫌な感触でしたが、このパッドでは皆無です。
フルブレーキ付近でもコントローラブルです。
ただ、相性が悪いのか、長くサーキット走行を続けいてたらブレーキが鳴き出しました。(カーボンパッド特有のシュイーンという制動音ではありません。)
特に引きずっているときに鳴きやすく、フロントに荷重をかけるのにあまり良い感触がしませんでした。
装着前のパッドの面取りはもちろん、馴染んできてからも必要かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
エイプ50に装着。
値段もそれほど高くないためなんとなく買ってみました。装着してから1年ほど経ちますが、古い車両ではないのでそれほど汚れていません。ですがマグネットには鉄粉がやや付着していました。この製品は保険的なもので長い間バイクに乗るのであれば装着したほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ノーマルの暗さに驚き、一番最初に注文したパーツがコイツです。
交換後、確かに明るくはなりましたが、値段の割には、、、という感じです。
要するに普通です（＾＾；
暗いライトが普通になっただけでも満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
V100のマフラーをチャンバーに交換した際に取り付けしました。
チャンバーのせいなのか、ターボフィルターのせいなのかはわかりませんが、思っていたとうりのパワーアップ。私の場合は、他のパーツやらとも愛称ばっちりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
簡単に言えば、登板力があがりました。ただ…WRのセッティングがそのままだとかなり走りにくかった。しかし、他社のものとくらべ安い。セッティングも検討したうえで、かってみるのも悪くないかと思います。私はかなり満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ホーネット250に装着しました。黒のボディのため、目立つこと間違いなしであったことと、純正のグリスが固着して固くなってしまったため、交換しました。ドレスアップ効果と、クラッチが軽く感じます。価格が比較的安く、簡単に交換できる箇所なので、初心者のカスタムにオススメの一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
色々なメーカーから発売されている全天候型のパワーフィルターだけどキタコ製が一番コンパクトである。
やはり装着時に出っ張ったり他の部品を加工したりするのも非常に面倒な作業になるのでこの点は（大きさ）選択時の最大の条件だったね。
まだ装着はしていないけど性能は有る程度期待している。
って言うかこればかりはそんなに他メーカーと比べても性能差は少ないと思ってる。
でもキタコさんブラックが良かったよ~。
ラインアップしてくれないかな~。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
アエラのカーボンブレーキパッド、装着してから今のところ500キロぐらい乗りました。
で、感想なのですが・・・
当たり前といえば当たり前ですが、純正パッドよりかは制動力、コントロール性はいいように感じます！
純正パッドが大体6000~7000キロぐらいで寿命が来ていたので、今回はどれぐらい持つか楽しみです！
寿命、ローターへの攻撃性などはまだ未知数なので、とりあえず星4つとさせていただきます。
とりあえず、現段階ではこれに変えてよかったと思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
まだ実走はしていませんが、純正のエアーダクトは、そんなに大きくないのでこれが6ヶ着けば吸気効率はかなり上がりそうです。直径25cmの穴を開けるのですが、ホールソーでは誤差が出るのでるので、金沢鉄工からでている自由錐金工用/ジユウギリキンコウヨウ(ケーヨーで￥3，480)を使います。これは直径20~76cm／板厚;鉄板2cm、アルミ板4cmまで使用できる優れものです。下準備で木製薄板に試し切りして直径の確認をします。この時エアーベントが入りずらいくらいがジャストサイズです。するする入ってしまうようでは直径が大きすぎるので調整します。エアーフィルターは装着したままで、エアーボックスも車体に付いたままで作業します。穴開けのこつは、最後付近で押す力と回転数を弱めることです。ものの10分で6ヶ装着できます。もし大きめの穴になってしまったら、コーキング剤(DIYショップで￥200くらい)で補修。見た目が目立たないのでGood!車体に合わせたカラーリングの発売に期待。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スズキのGS1200SSに取り付けてみました。ノーマルがあまりにも暗かったため試しに1個のPIAAのハイパワーバルブを購入し片方に取り付けてみました。（GS1200SSは2灯式）比べたところ実際に明るくなりました。色も少し白っぽくなった感じですが白すぎないため自然光っぽく見やすい感じです。もっと明るさを求めるならHIDになるのでしょうが、とりあえず明るくしたい場合にはいいと思います。値段もそれなりだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )