装着の仕方は普通のバルブ交換と変わりません。
点灯してみると、クールなブルーの光が辺りを照らします。青さは下品なそれではなく、とてもきれいです。
ライトを正面から見ると白いのに、車体に乗って見るとブルーの光に見えます。
最近の車によくあるキセノンバルブににていて、とてもいい感じです。
明るさも最高です。ノーマルが暗く感じるくらいです。
耐久性についてですが、まだ取り付けて間もないのでよくはわかりません。
四輪用のバルブをつけると耐久性に欠けるというのは、バイクが四輪に比べて振動が大きいためだそうです。だから、バイク用とうたっているバルブはその辺の防振対策が施されてあります。
耐久性を重視するなら、バイク用とかかれている商品を買った方が無難でしょう。

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以前は剥き出しのタイプを付けていましたが太陽光での色あせと汚れが酷くなって来たので交換しました。カバーの形状の効果で若干吸い込み音が大きくなったようです。マッドガードが附属はお得感があります。値段もセットで安いですね。個人的に中身のフィルターのみのスペアーパーツが有ると嬉しいのですが・・・

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ZZのノーマルブレーキの効きが悪かったので整備と同時にブレーキシューを交換しました。
交換すると、はじめは、当たりが出るまで純正と大差ないと思っていたのですが、当たりが出た頃からよく効くようになり強く握るとロックするほど効くようになりました。この値段なら交換する価値があります。お勧めです。

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ケーブル類の全メッシュ化に伴い購入しました。
この製品も他のハリケーン製メッシュケーブルと同様にコーティングされたメッシュケーブルの上にビニールチューブが施してあるものです。詳しい仕様は私が記述したハリケーン ロングチョークケーブルのインプレッションを参照して見て下さい。
基本的には他のメッシュケーブルと一緒なのですが、少しだけ異なった点がありました。それはケーブルの太さが違うためメッシュの編込みがより細かくなっていて、他のケーブルより光沢が強いということです。その為か色味が少し違って見えます。気付く人はあまりいない程の細かい相違点なので、気にする必要はないと思います。
取り付けは3つのケーブル（チョーク・クラッチ・アクセル）の中で最も簡単でした。タンクを取り外す必要も無く、15分ほどの作業で済みました。
使用感では変化を感じることはありませんでしたが、やはり見た目の印象はすごく変わります。FTRのクラッチケーブルはハンドルからライトステーをつたってフレームへと伸びていくのですが、FTRの赤フレームにシルバーのケーブルという組み合わせがマッチしていてGOODです！！赤フレームのFTR所有者の方にぜひお勧めしたいです！！

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ブレーキの効きが断然よくなりました。
コントロール性も高いと思います。
ストリートからワインディング（峠等）で使用するのであれば、この辺が丁度良いと思います。
どちからと言うと初期制動はそこそこですが踏み込む事で効いてきます。
扱いやすいパッドですが難点はパッドの減りの早さですか・・・
値段もそこそこですし良いパッドだと思います。

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ノーマルパットに比べて効きも数段タッチも良いです！
ノーマルでは、いつも指の4本に握りで握っていたのが町中では十分に指の2本掛けでも不安なく効いてくれます。裏面の処理もなめらかになっていてピストンとのこすれ具合もいいので今後もブレーキの泣きは起こらないでしょう！ディスクへの攻撃性ですが、まだ装着したばかりまので今後様子を見ていきます。
是非、次回の交換時も使いたい商品です。

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グランドアクシス純正プーリーでは３０キロ付近の谷が凄く運転していて不快に思うほどです。それを解消すべくプーリーの交換する事にしたのですが、各社グランドアクシス用プーリーを発売している中でデイトナを選んだのは、デイトナの信頼性です。

それにこのキットの中にはノーマル向けのプーリーも入っているため、ノーマルでプーリーのみ交換しようとしている私のような人には向いていると思います。

ただ、プーリーを外すためには専用工具を買う必要があるため、プーリー代＋専用工具代が必要になります。プーリー交換後は谷が見事に解消され気持ちが良い加速をしてくれます。

通学や通勤などに使っている方で基本ノーマルで行きたい方はプーリーだけでも交換する事をお勧めします。

専用工具を買わなくては交換できないので★４つと評価しました。

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リアブレーキの交換で使用してみました。リアブレーキなので止めるというより速度調整的な使用なので、細かい事は分からないのですが、純正よりも確実に効いています。値段も手頃なのでいいと思います。

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ブレーキング製Φ320ウェーブディスクに付属のシンターメタルパッドからの交換。

メタルパッドに比べれば効きが悪いように感じられるが、
けして効きが悪いのではなく、
効き始めのタッチがすごく軟らかいような感じ

パッドそのものが軟らかいんだろうなぁ
と思えるような、しっとりしたフィーリングが心地よく
ディスクに対する攻撃性の低さも魅力

キャリパーからチラッっと見える真っ赤なプレートもオシャレで
お気に入りのパッドです

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GB250clubman用に購入し取り付けを行ないました。品物の性能を実感出来る様な部分の品物では有りませんが、造りの良さに重点を置きこの品物を選びました。実際に造りも良く大変満足の出来る品物です。

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