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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : クロームメッキレバーセット

￥2,580 (税込)

snow-manさん（インプレ投稿数： 8件 )

クロームメッキレバーセット

4.0/5

★★★★★

純正レバーと簡単に交換が出来、ハンドル周りのドレスアップとしては大変良い商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/18 11:36

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ＲＥＤREDさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： ZXR250 )

前後UA7に交換。
リアは純正、フロントは何が付いてたか？？？
まだ当たりが付く前ですが、十分に効きますね?
純正の初期制動重視みたいな、最初にガツンと効く感じではなく、握った分、踏んだ分だけ効く感じで、コントロールしやすいです◎
ローターも換え時だったかもしれませんが、未交換・・・
面取り約0．5-1mmしたのですが、弱ブレーキ時、前後両方でキー??音が発生する（＞。＜；
もっと面取りしたほうが良いのかどうか、完全に当たりが付くまで様子見ですかね?
今のところ、不満は鳴きだけかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/18 11:34

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kurenaiさん（インプレ投稿数： 107件 / Myバイク： VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

プロブレーキシュー（リターンスプリング付）

4.0/5

★★★★★

前後とも交換しました。
足回りは触らないようにしているので、取り付けはショップです。

取り付け後の制動力はアップしました。
ただ、ショップの方がメンテも含めキッチリやってくれたので、これ自体の効力かは不明。
何れにしろ、純正より悪くなることはないです。
（耐久性は不明ですが）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/18 11:28

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METALLICO:メタリカ

METALLICO:メタリカ : ノーマルスペックブレーキパッド

￥9,450 (税込)

蒼さん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： WR125R )

ノーマルスペックブレーキパッド

4.0/5

★★★★★

一番肝心な制動力ですが、この点については文句無く最高レベルではないでしょうか。
まだまだアタリが出ないうちから、ノーマル同等の制動力を発揮します。

コントロール性能ですが、これもかなりのハイレベルです。
思うがままに、じっくり効きますし、ガツンとも効きます。
握れば握っただけ効く感じです。（ステンメッシュホースも影響しているとは思いますが）

ブレーキダストは、かなり少なめです。

効いているときに『ギュー』っと音が出ます。

ブレーキディスクの色が変わったりする事は無かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/18 11:27

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テク憧さん（インプレ投稿数： 58件 )

ブレーキシュー

4.0/5

★★★★★

アドレスV125のリアブレーキの強化の為、装着しています。

ノーマルシューとは別物の制動力があります。もちろんリアですから効き自体それほど強力なわけではありませんが、ノーマルシューとの比較ならば明確に体感できるほど印象が変わると思います。

減りも際立って早いわけでもありませんし、値段もたいしたことないので「全体の制動力をアップさせておきたい」って方にオススメしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/05/11 10:31

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プロアームさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： RVF400 )

JLメタルパッド

4.0/5

★★★★★

デイトナの黒パットが一年もたずに終了してしまったので、評判のいいべスラにしてみました。私は、リヤブレーキに使用していますが、デイトナに比べ明らかに効かないです。しかしコントロール性はかなり良く、繊細なコントロールのしにくいリヤブレーキにはちょうどいい感じです。フロント荷重の強いレプリカにはかなり良いと思います。しかし、リヤに効きを求める方にはお勧めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2007/04/27 11:51

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