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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : パワーフィルター

￥4,440 (税込)

USKさん（インプレ投稿数： 68件 / Myバイク： CB1000F )

SP武川エアフィルターキット

利用車種：シグナス X

5.0/5

★★★★★

このフィルターの前はKOSOのスポンジタイプのフィルターを使っていて、そこそこの吸気に不満は無かったのですが、この武川のフィルターが気になっていたので交換しました。

交換後、今までのフィルターとは明らかに吸気量が違う事がわかりました。
FIコントローラーの番号を1番上げて丁度良い感じになり、トルク感も増しました。

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エキゾーストマフラーガスケット2個入り

￥330 (税込)

アフリカさん（インプレ投稿数： 22件 )

安心のブランド

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス良いです。
排気漏れも無く、安心です。

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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たかさんさん（インプレ投稿数： 1件 )

SBSデュアルカーボンブレーキパッド

利用車種： F800S

5.0/5

★★★★★

値段がワンセット5千円台とかなり安かったので購入しましたが、
カーボン皮膜がローターに形成された後の効きはかなりいいです。
初期から喰いつく様な効きで一気に減速が可能です。
ワンセット1万円以上するレーシング様シンタードパッドとどちらにするか迷いましたが、
コストパフォーマンスを考えると十分納得のパッドでした。

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投稿日付： 2012/09/06 19:08

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ターボフィルター

￥1,250 (税込)

けいじさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： GPZ900R | YZF-R25 )

乾式なので楽

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

性能アップは、体感できませんでしたが、乾式なので、大変楽です。
コストパフォーマンスも優れていますね。

買って満足です。

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投稿日付： 2012/09/05 17:20

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リバークリンさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： ADDRESSV100 [アドレス] | マジェスティS )

ハイスピードプーリーキット以外全てノーマル

5.0/5

★★★★★

ハイスピードプーリーキットのみ交換で80km位でました。
0km-40km　エンジン回転数高めでスタートし、ノーマルより加速します。
41km-60km　一気に加速します。
61km-80km　じょじょに加速します。

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投稿日付： 2012/09/05 17:20

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SWさん（インプレ投稿数： 32件 )

ブレンボキャリパー40mmピッチに使用。

とにかく握れば握るほど止まる優秀なパッド。しかしガツンと効く訳ではないので、非常にコントロールしやすい。
低温や雨の日でも十分効く。

ブレンボ純正パッドがただでさえ良く効くのに対し、これはさらに上。

他社の高性能ぼったくりパッドと比較し、値段も申し分なし。

値段が高いだけの高性能を歌ったパッドの購入を購入の前に、是非とも手頃なゴールデンパッドを試して欲しい。
これ以上の性能は要らないと思うはず。

これ以上の性能を求めるのは、レース用のハイグリップタイヤレベルではないかと思うぐらい効く。

一度お試しあれ。

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投稿日付： 2012/09/05 17:19

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K&N:ケイアンドエヌ

K&N:ケイアンドエヌ : 車種別リプレイスメントエアフィルター

￥28,300 (税込)

ミッチーさん（インプレ投稿数： 219件 / Myバイク： ZX-12R | PCX125 | ZX-6R )

K＆Nリプレイスメントエアフィルター

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

自分の乗ってるZX-12Rも購入してから10年目突入！！
愛着もあり手放すつもりもない（買い替え出来ないとも言う）

今後もベストコンディションで乗るためには消耗品の交換が欠かせません。
エアフィルターもその中の一つ。

しかし、自分は基本DIYが苦手で全てバイク屋さん任せ。
ただ今回は、自分で交換したいと思います（ネットを駆使して）

中々休日が取れずまだ交換はしてませんが、交換後は当然試走して交換前との違いを期待しています（＾＾）

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投稿日付： 2012/09/04 14:44

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ZCOO:ジクー

ZCOO:ジクー : ブレーキパッドセラミックシンタード

￥6,760 (税込)

mosanovaさん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： TIGER1050 [タイガー1050] )

デイトナ６７５　フロント

利用車種： DAYTONA675

5.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

純正から交換しました。

デイトナ675は09モデルからフロントキャリパーが変更になり、
対応パッドを出しているメーカーがほぼ無く純正も良かったのですが、
ZCOOが良さそうでしたので交換してみました。

インプレですが、
1、純正は初動からガッツリですがZCOOはジワガッツリ効いてきます。（この一瞬のジワが純正と違います。）
2、雨の日でも安心してガッツリ握れます。
3、耐久性もいいです。

他メーカーで安いのが出てますが、減りが早い、効きが純正より劣る等の不評もあり命に関わる部品でもあるので総合的に見てもZCOOが良いと判断し交換しました。

多分次の交換でもZCOOを使うと思います。

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投稿日付： 2012/09/04 14:44

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