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補修パーツのインプレッション (全 3312 件中 981 - 990 件)

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

レーシングパッドはZCOOとメタリカが双璧かと思います。絶対的なストッピングパワーはメタリカの方が僅かに上の気もしますが、、、好みの範疇かと思います。間違いのない良い製品です。

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投稿日付: 2020/07/17 09:42

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ヤマトPさん(インプレ投稿数: 271件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | WR250F | PCX125 )

利用車種: 250SB

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

250SBに使用しました。
元々不動車だった車両への取り付けだったため、元がどのような吹け上がりなのかは不明ですが、取り付けから1年ほど経ちますが不具合は全くありません。
色々なパーツでNTBを利用していますが、純正と同等のスペックであればこちらのがお得かもしれません。純正より安く買える場合が多いので。

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投稿日付: 2020/07/15 00:00

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利用車種: スーパーカブ110

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
  • 元のガスケットが付いてる状態。ドライバーで簡単に取れました。

    元のガスケットが付いてる状態。ドライバーで簡単に取れました。

  • 新しいマフラーを付けた状態

    新しいマフラーを付けた状態

  • 左が付いてた分、左がキタコの新品です。

    左が付いてた分、左がキタコの新品です。

スーパーカブ110 JA07のマフラー交換に使いました。
元の純正品もそのまま使えそうでしたが、せっかく用意したので交換!
マフラーの口の精度が若干悪かったのですが、排気漏れもなく上手く取付できました。

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投稿日付: 2020/07/14 19:47

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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ゼファー750

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
ライフ 3
制動性能 4
フィーリング 5

昔から赤パッドを使用しています。
キャリパーの隙間から見える赤パッドがお気に入りです。笑
今後も赤パッドの予定です。

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投稿日付: 2020/07/12 19:31

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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | レブル 250 )

利用車種: アドレスV100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

取付でオイルが手に付いたので、写真は撮れませんでしたが、隙間なくノーマルエアクリボックスに取付できました。

新車から10年以上経っているバイクだと「クリーナースポンジ自体が劣化している」可能性があるので、思い切って交換してみました。

交換しても性能に変化なし。劣化していなかったカモ知れません。(瀧汗)

元々入っていたクリーナースポンジが黒く、この製品もスポンジが黒いので、汚れ具合が自分にはよくわかりません。

それほど高価な部品ではないので、定期的に交換した方が良いのかも知れません。

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投稿日付: 2020/07/11 16:41

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HIROさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ZX-10R | Dトラッカー125 )

利用車種: FLS Softail Slim

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

私はRSDのエアークリーナーを使っています。バイクは、晴れの日限定ですが、急な雨はいつ降るかわからないので、もし雨の中を走らないといけないならと思い こちらの商品を買いました。バイクが壊れるより、安いですね!

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投稿日付: 2020/07/10 06:49

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

すごく良いです。CRFのレバーですが今純正は2000円くらいするので、純正よりかなり安価です。また、純正は数年前から?取り付け部のピボットブッシュを廃止したので、穴が斜めに減ります。こちらはブッシュ入りなので、耐久性も上です。精度も形状も問題なく、欠点のない製品だと思います。

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投稿日付: 2020/07/09 13:17
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ごえっきーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: アドレス110 )

利用車種: アドレス110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

アドレス110に使用。
過去はキタコ9g、本品10gを使用してことがあります。
キタコのウエイトローラー9gに替えた時は激的に加速が良くなった印象でしたが、本品は僅かに及ばず。ただし、満足いく効果はあります。価格もキタコの約半額程度ですのでコスパは良いです。耐久性はキタコと変わらないと思います。
安かろう悪かろうではないウエイトローラーでした。

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投稿日付: 2020/07/06 19:12
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ごんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: R1200GS | TT250R レイド | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Vストローム650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • レバーのカーブの頂点はノーマルより外側にあります

    レバーのカーブの頂点はノーマルより外側にあります

  • ハンドガードと干渉したので位置を微調整しました

    ハンドガードと干渉したので位置を微調整しました

デイトナニッシンラジポン用のショートレバーが欲しくて購入しました。
デイトナからも純正ライクな鋳造タイプが発売されていますが、定価6,160円となかなか高く…
セール中だったこちらを購入。

ガタもなくタッチもよくデザインにも満足していますが、誤算だったのは奥行きがノーマルよりわずかに大きいこと。
ハンドガードと干渉してしまいました。
ハンドガードの位置調整でなんとかなりましたが、レバー周りのクリアランスに余裕がない場合は要注意です。

また、レバーのカーブの頂点がオリジナルより外側になります。
指をかける位置によっては左右の位置調整も必要になるかもしれません。

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投稿日付: 2020/07/05 19:03

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カルロスさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Vストローム250 | スーパーカブ50 )

利用車種: Vストローム250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 昼白色でよさそうです。

    昼白色でよさそうです。

Vストーム250はライトケースに余裕がないので、これなら問題なく入ると思い購入しました。まだ夜間走行はしていませんが、テスト点灯ではかなり明るそうです。
しかし、この手のものは熱がライトハウジングに溜まって寿命が短くならないか心配です。

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投稿日付: 2020/07/04 16:01
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