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5.0/5
錆びやすいスチール製チャンバーを塗装する際に、
マフラーを脱着するため購入しました。
２個入りなので、よくマフラーを塗装する方や、
夫婦でKSRにお乗りの方にオススメです(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
エキゾーストを丸ごと交換するのに合わせて購入しました。
ZXR250は4気筒エンジンなので、
交換する場合は4つ必要になりますが、
この商品ならば2個入りなので、
2セット購入すれば大丈夫です。
価格が純正部品よりも安価なおかげでこの製品を選ぶ方も多いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
マフラー購入時に一緒に購入しましたが、値段も安く品質にも問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
2個入りで、しかも純正と変わらない値段。
排気漏れもなく、安いのでとてもお勧めです。
液体ガスケットも併用するとなおよしです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
「チャンバー（マフラー）を交換する際には必ず新品のガスケットに交換してください」ということなので、チャンバー購入時に一緒に購入しました。
チャンバーを取り付けてて思ったのですが、新品ということを抜きにしても元々付いていたガスケットより少し分厚い気がします。よってフランジとシリンダー側のポートとの隙間が広くなってしまうのですが…今のところ漏れなど無い様なので大丈夫みたいです。
ある程度常識かと思いますが、液状ガスケットとの併用をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
97年式SR400に取り付けました。
2つ入りでこの値段は、純正よりちょっと安いです。
純正は1つ￥315
エキパイはノーマル、AAA製USフルパワーのエキパイに使いました。
どちらも排気漏れありません。
マフラー交換の際、ガスケットが劣化しているようなら交換したほうがいいでしょう。
マフラー性能を100％引き出すためには安い買い物です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
マフラー交換の際に必要になったので購入しました。
この手の商品は役割さえ果たせれば（この場合排気漏れが無い事）どのメーカーの商品を使っても変わらないと思いますが他に比べると多少KITACOのガスケットが安いかなという気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
お馴染みキタコのガスケットです。
VJ22のチャンバーをRS250用に交換したので購入しました。純正をとりよせる方は殆ど居られないと思いますが、お買い得かつ入手も容易なのでこちらが文句なしでお勧めです。
RGV250のVJ22、VJ21、アプリリアのRS250共通ですが、チャンバーガスケットは1台分でこのXS-6が2パック（4個）と、XS-09が1パック(2個)必要になります。
2stは色々乗ってきましたが、チャンバー1気筒分で3個もガスケットが必要なバイクは初めてです。結構な出費になり痛いですが、排気漏れの原因にも成りますので再使用は控えるのが無難だと思います。
ちなみにXS-06は小さい方のガスケットでシリンダー側とフランジ内部に一個ずつ組み込みます。
ノーマルチャンバーは重くて長いので両手で支えないと組みつけが困難で、特にシリンダー側のガスケットは先に組んでおかないと作業がやり難いです。コツという程では有りませんが、XS-06のシリンダー側の物に適当なグリスを塗りつけ、グリスの粘着を利用して先にシリンダー側にくっ付けてやれば楽にチャンバーが組めます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
定番のキタコのエギゾーストガスケットです。
Γ、RS250などは1気筒辺り2種類計3個、1台で6個ものガスケットが必要で、結構な出費となります・・・XS-09は2種類のうち大きい方のガスケットで、チャンバー本体とシリンダーの間に噛ませるフランジ内部に組み付けます。文章で表すのが難しいですが、ガンマはXS-06のシリンダ側のを組むのが難しいというかやや面倒ですが、XS-09は特に問題なく組めると思います。
後ろ向きな考えですが、ガンマの純正チャンバーはかなり重くて組むのも面倒なので、特に必要が無ければ外さない事をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
排気漏れ防止で購入しました。とりあえず排気漏れはないので、良いものだと思います。
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