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ブレーキシューのインプレッション (全 824 件中 531 - 540 件)

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ プロブレーキシュー
価格、制動力、満足(特に制動力)カブ純正と比べものにならないくらい違いが体験できました。
もうこのブレーキシュー以外考えられません!

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投稿日付: 2014/10/13 00:48
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Sさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | ビラーゴ750 )

5.0/5

★★★★★

GB250クラブマン(初期型)のリアブレーキシュー交換の為に購入。特に不具合無くぴったり装着することができました。値段もお手頃なので、また購入したいと思います。

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投稿日付: 2014/10/11 15:19

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花月さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

自分が手にして2年でトータル距離が20000kmの時点で交換しました。バイクは約30年前のフリーウェイ250です。 換える前は鳴きや 戻り悪い時などありましたが、新しいのは全くありませんし、ききも格段によくなりました!!

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投稿日付: 2014/10/10 12:37

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nbさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

多メーカーより少し高いですが、取付後不満はありませんので性能に間違いはないと思います。

ただ取付はタイヤの取り外しがあるので、バイク屋さんに頼みました。

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投稿日付: 2014/10/08 20:15

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けんたろ。さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

2.0/5

★★★★★

gb250に取り付けました。純正に比べ若干薄かったです。今のところ当たりが出てないせいか?効きが悪いです。これからよくなっていくことに期待です。

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投稿日付: 2014/10/06 13:12
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90SRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

性能的は雨天でも安定しており問題なし。
耐久性は今回は1万kmで前回1万6千kmより かなり短い 最近渋滞の走行が多いからと思います。
品質はブレーキカムとの当たり面にライニングの接着剤の様な付着物がありました。紙やすりで落とせば問題ありません。
価格はスプリングとセットでセール価格4093円なので純正と10円違いです。

取付方法は純正でも他メーカでも同様でシューの角をヤスリで落とした後カムにシリコングリスを塗布して取り付けるだけです。時間的にはついで作業のドラム内のクリーニング・メータワイヤーとブレーキワイヤーのグリスアップと合わせて2時間程度です。

写真左が新品 右が1万km走行でマニュアルに記載されている厚み限界値2mm丁度です。

ブレーキシューなど消耗品は常時ストックしたいので使った後のセールで必ず購入しています。

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投稿日付: 2014/10/04 13:55
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たくやんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: VT250 | WR250X | WR250R )

4.0/5

★★★★★

マグナ50のリアブレーキに使用しました。

消耗品かつリアで街乗りなので、擦り減る事を前提に購入してました。

フロントシューやパッドはやはり相応のものを使った方がいいですが、リアはこれで十分です。

しっかり純正程度の効きを示してくれました。

適材適所にバランスを考えてパーツを使うために、安くてもいいところは安くするべきだと思いました。

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投稿日付: 2014/10/04 13:09

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けむりさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RZ250 | GT750 )

利用車種: RZ250

2.0/5

★★★★★

購入後に取り付けを行おうとしたところ、新品のシュースプリングが付属されていませんでした。元より付属しない商品であったのかもしれませんが、今回は他のスプリングで代用しました。

当サイトの記載事項と異なっており、国産メーカー品という面から期待していただけに非常に残念です。

純正が絶版となった今、希少な代替品ではあると思いますので、購入を検討されている方はスプリングの有無を事前に確認されるのがよろしいかと思います。

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投稿日付: 2014/09/18 22:34

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チャワさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

通勤仕様のため価格で決めました。
重要部位でしたので若干の不安はありましたが
購入して正解でした、ノーマルと特にかわりなく
不安はなくなりました。
大変オススメです。

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投稿日付: 2014/09/04 22:26
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iroha83さん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CUB [カブ] | APE50 [エイプ] | MAJESTY125 [マジェスティ] )

5.0/5

★★★★★

カブとエイプに使用してます。
デイトナとキタコを数回3年ほど使用してます

個人感覚なのですが
若干キタコはパッドが硬くなる、年数劣化?
デイトナのが効きが良い気がする
減りはデイトナのが速かった
キタコのスリットは良いのだがパッド部が短い(4個以上使ってますが みな短いでした)
キタコのが安い
見えなくなってしまいますがデイトナはブルーに塗ってある
デイトナもキタコも雨降り以外では鳴いたことはない
ノーマルよりは若干であるが効くと思ってる その若干が大きな違いになると思うし アッ!って時に差が出るかと思う。
一時期カブとエイプを4台所有してたのでノーマルパッド車とデイトナパッド車乗り比べできてましたが、やはりデイトナのが効く。
ストックが無くなったので購入。
今後はキタコパッドは購入しないかな、デイトナパッド1本で。
ディスクみたなカチっとしたタッチにはならないです 所詮ドラムですから
パッド変えてワイヤーメンテしっかりするくらいしかやりようがないです。

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投稿日付: 2014/08/31 21:34
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