ブレーキレバーの口コミ・動画インプレッションを探す(102)| ウェビック

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : スタンダードタイプアルミビレットレバーセット

￥13,750 (税込)

ちびっこライダーさん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： VTR-F | Z900RS )

VTR−Fには不適合でした(T_T)

利用車種： VTR-F

3.6/5

★★★★★

取り付け・精度	2
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	1
形状	5

VTR２５０への適合は確認しましたが・・・。

VTR-Fでは、ノーマル（ハンドルのポンチ跡）の位置にレバーホルダーを合わせると、ハンドルを右にフルロックすると『カウルにあたります』

カウルにあたらないギリギリに下げて使用しています。

＊ブレーキレバーは大丈夫です！！
＊カウルにあたらない社外クラッチレバーを教えていただきたい！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/05/28 18:32

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ちびっこライダーさんは47件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SPEEDRA:スピードラ

SPEEDRA:スピードラ : アルミビレットアジャストレバーセット 3D可倒式

￥14,085 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 6件 )

良い

利用車種： CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

形状が良い

2年半純正レバーで乗っていてそろそろ変えようかなと思い購入しました。バーエンドと同じメーカーに揃えてました。使用感に関しては好みに合わせて調整できるので自分に合った位置で運転できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/26 16:07

役に立った

未公開ユーザさんは6件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : 可倒式Rタイプアルミビレットレバーセット

￥15,950 (税込)

チョビ助さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： SV650 | PCX160 | ニンジャ 250 )

満足です。

利用車種： ZRX1200R

4.8/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4
使用感	5
形状	5

ZRX1200R に装着しているニッシンラジアルクラッチマスター、ラジアルブレーキマスターに取り付けました。艶消しゴールドをチョイスして正解でした。落ち着いた色で主張し過ぎないのでちょうど良いアクセントになってます。タイプRの可倒式レバーを選択したので14000円程です。レバー左右セットの金額で若干お高めですが、ガタツキなど無く精度の高さを実感出来るので手にとってみれば決して高い買い物ではないと思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/25 09:23

役に立った

チョビ助さんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : スムースフィットレバー

￥9,900 (税込)

迷える仔ペンギンさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： SV650 )

人差指残し握りのため

利用車種： SV650

4.0/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	2

クラッチレバーを、人差指をグリップに残しての外側3本締めで使いたいのだが、純正は握った時に隙間がほとんどないため、これをトライ。ぎりぎりだが一応、人差指の逃げスペースができ、目的は叶った。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/24 23:02

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

迷える仔ペンギンさんは14件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

U-KANAYA:ユーカナヤ

U-KANAYA:ユーカナヤ : GPタイプアルミビレットレバーセット

￥14,850 (税込)

ブリ太郎さん（インプレ投稿数： 75件 )

CBR650Fの物はRと共用です。

利用車種： CBR650R

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5
形状	5

ブレーキ側
クラッチ側
外箱、対応車種

モデルチェンジ前のF型とホルダーは同じパーツな模様。
三枚目の写真を見ていただけるとわかりますが、「対応車種」のラベルに「CBR650F（RC83）」と「CBR650R（RH03）」が併記されています。なので、R用でユーカナヤファンの方はこのパーツでいけます。
LKのレバーはやっぱり握り心地いいっすね。コントローラブルで使いやすいです。カラーもレバーとアジャスターで好みを選べるので、自分のイメージに合わせてチョイスできます。アジャスターでの調整も簡単で、信号待ちで変えられる利便さもよいです。見栄えと機能を両立したGOODなカスタムなので、Rオーナーに超おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/21 15:44

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ブリ太郎さんは75件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ピボットレバー CP ブレーキ可倒式

￥5,794 (税込)

コフンさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク：グロム | RVF400 )

案外変化の大きいカスタム

利用車種：グロム

4.6/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	3
使用感	5
形状	5

グロムに取り付けました。
最初はドレスアップ目的で購入しましたが
コレは必須カスタムと言っても過言ではないかもしれない。

正直レバーを一本カスタムしたところで
何も変わらないだろうと思っていましたが、明らかにブレーキの操作性が変わります。
調整は少々面倒くさいですが無段階というのもグッドです。

一つ残念な点は私が購入した時点ではセットは黒のみで
チタンはバラ売りしかなかったことですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/05/13 02:22

役に立った

コフンさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )