クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
レバー本体カラー：ブラック | エクステンションカラー：ブラック | アジャストカラー：ブラック
利用車種： Z650RS
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正でもアジャスタブルレバーですが、手が小さい自分にはそれでもしっくり来る位置が来なかったので購入。
機能性と形状が気に入ってこちらを選択。レバーとの距離が6段階変えられ、更に長さも変えられるので自分にぴったりの位置に合わせることができました。見た目も、値段のわりに高級感があって良いです。
ただ、角があるので指が当たる感覚があり、慣れるまで時間かかりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
中古で納車して１ヶ月ほど経ちましたが特にクラッチが遠く硬い感じがしておりました
ノーマルのレバーもダイヤルで調整できますが一番近くしても遠くしても違いがわからないような状況でした
レバーの形状のおかげか握りやすくダイヤルの調整でレバーの近さも実感できるようになりました
交換時に清掃とグリースアップしたせいか軽くなったような気がします
買って良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レバーがシルバーだったのでブラックアウト化に伴い取付。
いい感じです。
取付は下調べしてからやった方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン
Roland Sands Design:ローランドサンズデザイン : ブレーキ＆クラッチレバー Regulator
￥32,102 (税込)
仕上り：コントラストカット
利用車種： XL1200X Sportster Forty-Eight
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レギュレーター付きの為、調整が出来てとても便利です。ただクラッチ側の取り付け部の厚みが少し薄い為、レバーにがたつきが出ます。ヒンジのピンの部分に厚さ0.8ｍｍ程の平ワッシャーを?ますとガタツキが解消されます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
元々オフロード乗りだった事も有り、ZEATブランドには信頼が有りますのでこれをチョイスしました、
見た目も使用感も十二分です、交換は比較的簡単で、構造さえ理解できていれば問題無いでしょう（グリスは用意しましょう）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 握り心地 | 2 |
見た目はよいのですが、操作性で不満がある商品です。
他店で購入、取り付けをしてもらいましたが、ブレーキタッチが変わり違和感を覚える。
ブレーキ、クラッチ側ともに付け根のぐらつきがひどい等の不満点が多い商品だと思います。
また、取り付け２年以内にクラッチワイヤーのタイコが破損して、レッカーを呼ぶ羽目になった知人が２人いました。
自走不可になるパーツなので、改善したほうが良いと思われます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
上がノーマル・下がＤＲＣ製
とてもお安いレバー。
こちらを車体へつけて、
つけていたレバーをツーリング時のスペア用とするため購入。
見た目はほぼ純正品と同じだけれど
ほんの少しの薄さ・細さ・短さでまったくタッチが違う。
とても良いタッチですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
レバーカラー：チタンカラー | アジャスターカラー：レッド
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
グロム JC92に取付。
レバーはチタンカラー、アジャスターはレッドにしました。
見て触れて、とても質感が良い商品です。
まさにアルミの削り出し。という商品です。
ZETA・ブレンボ・アクティブなど触っていますが、その中でもトップクラスの質感だと思います。
レバー位置の調整もやりやすく、レバーを引く時のフィット感も良いです。
レバー位置調整に関しては、クラッチ側はワイヤーなので、アジャスト範囲が狭く、致し方ない部分はあります。
これが気に入らないのであれば、ホルダーごと変えるか、油圧にすべきです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
ダイヤル式になっているので、指が短い人でも細かい調整が可能なためとても良い品です。
見た目も純正より高級感があって満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 握り心地 | 4 |
保管中、強風で倒れて、ブレーキレバーが折れてしまったので、購入。
元々、ニッシンのブレーキマスターを付けていたので、そのままボルトオン。満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
9日間で日本縦断！ バイクツーリングラリー「POLE to POLE 2026」2年ぶりに開催決定
「クエ、うまぁ?！」高級魚に舌鼓のフレディ・スペンサーさんに根掘り葉掘りインタビュー「僕はホンダN...
本州の海岸線を巡るスタンプラリー「BLUE RIDE 2026」がエントリー開始！今年は山口と神奈...
【バイクイベント】「8月19日はバイクの日 HAVE A BIKE DAY」2026年も東京・秋葉...
不便な趣味的バイクを遊び尽くす！HONDA ズーマーX【Webike愛車ピックアップ】
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合！【このバイクに注目】
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ！！
デグナー店舗ツーリング｜レザーの世界に沼った日【サイドバッグ購入レポ】
コメント(全0件 )