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5.0/5
NINJA250Rで使用しています。
取り付けはDIY初心者でもそう難しくないし、なんと言ってもかっこいい・操作しやすい・値段もそれほど高くないの3拍子です。
これは本当にオススメします。
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5.0/5
作業はいたって簡単で、素人の私でも5分位で完了。
ノーマルからの変更でしたが、クオリティが非常に高く
デザインも気に入っています。
このパーツは、ほんとおすすめ！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
メッキの質も非常に良くお値段も手頃です、ハンドル周りをメッキカスタムしているならレバーもこの商品に交換する事をお勧めします。
見た目にもカスタム感がかなりアップします、メッキの耐久性がまだ分からないので★4つにしました。
長持ちするようであれば★5つですね。
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5.0/5
純正品と同等以上の物がこの価格！
コストパフォーマンスは最高です。
材質も粘りがあって丈夫だと思います。
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5.0/5
3フィンガーをDトラッカー125で使用。
操作性はかなり良くなったと思います。
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4.0/5
09VTRに取り付けました。
特に問題なく取り付けることができました。
調整機構が追加されたことで、レバー位置を微妙に変えることができて満足してます。
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5.0/5
質感も良く、ワンポイントに良いです。
難しい事もなく、純正よりショートレバーになるのでカスタムした感じも醸し出せます。
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5.0/5
PCX純正レバーが遠く使いにくい。
自分の手が小さいので、毎日の通勤ではストレスがたまる。
pcxのレバーで探すとこのレバーが左右セットで
更に調整機能が付いているので、安い。
品質も悪くない。（この値段にしては）
交換後は純正より近くに調整できて満足です。
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5.0/5
CB400SS用に購入しました。ほぼ純正と変わらず満足しています。
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4.0/5
[webikeモニター]
ブレーキクラッチレバーが傷ついていたので購入しました。
純正も良いのですがアルミビレットレバーがセットでこの価格！！
安さにつられいかにもカスタムなかんじで満足しました。
レバーの長さやストロークも結構調整出来るので使い勝手も良いです。
可倒部の上下にガタツクのが気になりましたが握るには不自由ありませんので星4つです！
購入はチタニウムグレーです。
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