クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
純正のレバーが少々遠いのとカスタム感を出したかったので購入を検討。
価格、デザイン、インプレで好評なのでこの製品に決定。
この手のアルマイトで可倒式の商品では一番安い割りにインプレは好評。
届いて直ぐに装着。
作業時間（脱着、パーツ清掃、グリスアップ込み）で30分。
通常のラジアルではないレバー交換はしたことがあったのですが、
ラジアルのブレーキレバー交換は始めてで少し心配しました。
ですがやってみたらなんて事はない。外して元に戻すだけ。
加工なんて全く必要ない。
装着で注意するのはクラッチ側の純正カラーを再利用する事だけ。
気になるガタつきもありません。
しかし問題は装着後です。
他の方も仰られていますがクラッチレバーの調整ツマミを
2以下にするとクラッチが完全に切れなかったり、
私のバイクの場合少々ワイヤー調整が必要になったりしました。
それと私のPCで見ていた色より実際の商品はほんの少しだけ
色が濃く感じました。
不満点もありますが、価格・デザイン・機能等トータルで言うと
概ね満足なお買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
純正の太いレバー、グリップが手の小さな自分にはしっくりこないため、グリップと同時に交換。作業は小一時間もあれば十分。
レバー形状が良くて指が掛け易く、国産バイク風のタッチに近づく反面、細い分重さは増すためロングツーリングでは指が痛くなるかもしれない。
ハーレーにも「走り」を求める御仁には最適。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
転倒してレバーが曲がってしまい、クラッチ、ブレーキ2つセットで一万円くらいのものをかおうと思ってましたが、よく考えればバイカーズのものの方が若干安い事に気づき、左右セットで購入しました。デザイン的にも気に入ってます。取り付けし早速乗ってみると、想像以上に操作がしやすく驚きました！レバーの幅が広く、指にフィットする感じで馴染みます。更にレバーの角度も調節でき、転倒した際に曲がってしまう心配も無くなって、大満足です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
取り付けも簡単で良い商品です。
慣れたら便利だと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
知人がレバーを交換したのを聞いて、悔しかったので自分も交換。
どうせ交換するなら、見た目の鮮やかさと機能性に特化したレバーにしようと考え、色々調べた結果がこのレバー。
純正レバーが固定されているボルトを外して、付け替えるだけなので、素人の私でも簡単に交換できました。
交換後すぐに走りに行きましたが、純正レバーよりも握り易くなりました。
また、握る力も軽減されたので長距離などのツーリングでも疲労軽減が期待できます。
見た目も鮮やかになり、交換してよかったと思える商品です。
ちなみに、写真はスライドアジャスターを一番短くして撮影していますが、最大まで伸ばすと純正より長くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
モトクロスで使っています。
子供がしょっちゅう転倒しますが、折れたり破損したことはありません。
少し値段が高めですが、純正レバーの破損→交換で練習時間を無駄に
するよりはいいと思います。
クラッチレバーも使用しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
インプレッションの中で見つけてこれがダメならマスターシリンダーと思っていましたがブレーキコントロールが格段にしやすくなりました。
調整機能で一番コントロールしやすい場所を見つける事ができ思っていた以上の物ででした。
某メーカーから比べると値段もお手頃でいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ブレーキレバーとセットで交換しました。
調整機能のおかげでクラッチの遊びを変更する事無く半クラの場所を調整でき助かりますば。
値段も某メーカーから比べれば安くセットで交換しても1万を超えないので助かります。
グリップパットに干渉していますがノーマルレバーも干渉していたので気にする方は加工が必要かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
当方は手が小さくて純正クラッチレバーだと、指が4本掛けれないためアジャスト機能が欲しくて購入しました。
一番近い設定でようやくですが4本掛けれるようになり、操作がしやすくなった上に左手の疲労も少なくなりました。
一番近い設定でも、半クラで滑る事もなくしっかりと繋がるので大変満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
転倒したときに安心な可倒式、レバーの距離が調整できるアジャスター、2本、3本がけに対応したショートレバー。このすべての機能がこのレバーには備わっています。値段が高いだけあります。質感も高く、所有欲を満たしてくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった！【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm！ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上！
なぜスパナが必要なのか？ スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S｜バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
コメント(全0件 )