エアフィルター交換時期だったのでコレにしました。
なんかいい感じです。加速がよくなった気がします^^
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ノーマルからの変更ですが、性能は満足です。
洗えば繰り返し使えると言うのならば、コストもそれほど気になりません。
取り扱いがヨシムラでなくなった為か、説明書は日本語で書かれていません。
取り付け自体は難しくないので、エアクリーナーボックスを開ければ、簡単に取り付けができます。
ただこの商品、ノーマルではリコールの対象となった取り付ける為のネジの脱落に関して全く配慮されていません。
個人的にこれは予想外でした。社外のエアフィルターはこんなものなのでしょうか。
こまめに点検するかーと納得して、使用しています。自己責任ということになるでしょう。取り付けを業者に依頼するにしても、使用すると言ったのは貴方でしょ?と・・自己責任という言葉が気になるところです。
取り付けた後、レスポンスや、走行時の加速が良くなった!!と感じるのですが、性能が良くても安全をおろそかにしてるなーと思い、星マイナス2。
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4.0/5
純正じゃなくてもこれで十分だと思います。
純正だと、在庫確認や納期が遅くなる事があるのですぐに手に入る商品を選びました!
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4.0/5
自分は、もともと某メーカーの内部がファンネル型の
エアクリーナーを使用していましたが、
汚れがひどくなり、
また、ブリーザーホースの取り付け部が
欲しいと感じた為、この商品に買い替えました。
取り付けた感想ですが、
某メーカーのファンネル型のエアクリーナーと
大差ありませんでした。
確かに、ファンネルの恩恵なのか、
高回転域では、某メーカーの物の方が、
気持ちよく回りますが、
なんてったって、この商品は、全天候型。
雨の日も以前みたいに気にする事はなく走る事ができます。
また、ブリーザーホースの取り付け部もしっかりとしており、
大変満足です。
ただ、ブリーザーホースがインマニのせいなのか、
キャブのせいなのか、取り付け部ギリギリで、
エアクリーナーが苦しそうです(笑)
しかし、ホースを買えば問題ないと思います。
★が一つ少ないのは、値段です。
もう少し、安くても良いのでは
と思う気がします。
ただ、商品はいいと思うので、
雨でも乗る方は、これがベストだと
思います。
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5.0/5
10000km近くに走ったのでノーマルフィルターを洗浄しようと状態を見たら既にボロボロ寸前洗えないくらいに・・・でフィルターを変えようと思い探していたらターボフィルターを発見。取り付ける前までは、名ばかりのフィルターだろうと思ってましたが、いざ走ってみると低速から中速の力強い加速。最高速は変わりませんでしたが・・・
ノーマルフィルターより耐久性も良さそうなのでおすすめです。
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4.0/5
汚れたエアクリーナーエレメント。
洗って使っても良かったんですが、こんなに安いんなら交換したほうがいいと思い購入しました。
形状は純正品とほぼ同じでした。
仮付けしてみると、センター部分に開いているはずの穴がありませんでした。
そこに小さい穴っぽいものがありましたので、手元にあったプラスドライバーでグリグリすると必要な大きさの穴がすぐに開きました。
これでピッタリ装着です。
ドライな状態のエレメントでしたので、油分を軽く染み込ませて取り付けました。
安くて簡単に出来る基本的なメンテナンスでした。
もちろん調子もGOODです。
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4.0/5
この商品は値段も買いやすい値段で、純正品よりはるかに性能が高いです!
作りもかなりしっかりしており、安心して使っています。
私はこのフィルターを3個持っているので毎回走行するたびに交換、洗浄、乾燥、フィルターオイル塗って、乾燥してジップロックに入れて保管しています。
このようにローテーションしながら使うとバイクにも非常に毎回クリーンな空気を
入れることが出来るので良いですよ!!
若干、純正より装着しにくいですがしっかり防塵してくれています!
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5.0/5
ノーマルへの交換では、つまらないのでDNAにしました。
変化を体感できた訳では無いのですが、長く使えるというメリットが大きいです。
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タンクを持ち上げ、クリーナーカバーを取り外す事で簡単に交換できました。
交換後に軽く走りましたが、吸気音が大きくなったと感じました。
性能的にはエンジン内に空気が入るようになった分、アフターファイヤーが軽減されたと思います。レース用なので高回転域でもっと性能を発揮すると思います。
しっかりとできた商品でした。
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ツインエアーのフィルターを使っていましたが、毎回洗浄するモトクロッサーでは
消耗品なのでコストパフォーマンスに優れたこの商品を採用してみました。
取り付けた感じではツインエアーよりボックスとの接触面がしっかりとした素材で
グリスがいらない感じ!?正直これからはこの商品に変更します!
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