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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 4 |
ZX-6R用に購入。
ゴムのバリが多かったことと、説明書が英語であたったことに、なぜわざわざヨシムラブランドとして発売していたのか疑問に思いました。
ちなみに洗浄液、補充オイルは付属していません。
以前K＆Nブランドとして販売されていたエアクリーナーには洗浄液や補充オイルが付属していたのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
mt-25 に取り付けました。簡単に純正と交換できました！吹け上がりは新しいぶん若干レスポンスあがったように感じます。値段があと1000円安ければ全て星５つです。メンテナンスキットを使えば清掃できそうなので次回はメンテナンスキット購入します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ジャストフィットです。
カバー外すとメッシュの鉄板だけでフィルターは粉々でした。
購入して10年、71000kmにて初めてエアクリーナBOXを開けました。
フィルター交換して、古いフィルターを洗おうと、、、。
見るとフィルターは無残にも粉々。
もっと早くに交換やフィルターを掃除する必要がありますね。
付けたばかりなので耐久性はまだ分かりませんが定期的に掃除をしようと
思いましたね。
フィルターはオイルを塗布している湿式です。
みなさま早めの交換、または掃除をしましょう。笑
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ホーネット600(PC34) に純正品から交換しました！
バイクにはあまり詳しくないほうですが、純正と変わらないと言っていいんではないでしょうか。
とりあえず安いです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
ノーマルの金網を取ればこれになるんじゃない？と思ってしまった。
取り付けは難しく、少しズレたりしたら綺麗にハマらない感じがした。
ノーマルのはボルトが緩んでも、ボルトが脱落しない作りに対して、これは対策されてなかったので、たまに覗いてやる必要蟻です。
ノーマルのフイルターの金網を取ればこれの必要は無いのかもしれませんが…
もしかしたらかなり変わってるのかもしれません。
フルパワーでコンピューターを書き換えするならこれを付けてやった方が良いでしょう。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
前に購入したときはダブルレイヤーだったのに、今回購入したものはシングルレイヤーだった。
しかも、エッジがななめになっていてエアクリーナボックスと密着しない。
これでは不安で使用できません。
前に買ったものはよかっただけに残念です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
愛車のスーパーカブ80。
pc20取り付けと同時にこのパワーフィルターを取り付けました。
まぁパワーフィルターの特徴通り
吸気音がすごい聞こえます。
薄くなります。
セッティングとかも純正エアクリより出しにくいと思います。
ですが好きな人にはこの吸気音がたまらない！
60キロ巡航時、更に加速しようとアクセルを捻ると、「ブァァァ！！」と言う吸気音と共に加速していく様はキャブセッティングの苦労や疲れを吹き飛ばすモンです！
見た目も派手目でおしゃれです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 耐久性 | 0 |
そろそろ登録から17年経過（実際に所有して3年）なのと
純正のエレメントがなかなかいい値段。
それとインシュレーター加工などもしていたので
吸入量の増加などを狙ってこの商品に決めました。
本家のものは欠品扱いでしたが、こちらは一か月程度の待ち時間で買えました。
ステッカーが付属しており少しだけお得感が＾＾
取り付けに関してはポン付けとなります。
が、"This side up"と表記されている側を上側にして
取り付ける事だけは気を付けてください。
メンテナンスや耐久性に関してはこれからですが
頻繁にタンク外したりメンテナンスをされる方には
トータルで見ると安くつきそうな感じがします。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 4 |
GSR用ですがGSX250Rに取り付け。低回転でアクセルOFFのエンブレが弱くなり若干トルク感も減りましたがふけ上りはだいぶ良くなりました。だいぶいい感じです。
取り付けはGSX250Rのメンテナンス性の悪さを体感することになりましたがネットで写真入りで親切に説明してくれているところがあるので何とかなるでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
高回転時のエア不足解消に購入しました。
パワーフィルターを付ければ解決するのは旧ＰＣＸ１５０で実証済みですが
めんどいので本商品を購入しました。
純正よりエア量多いのでしょうか、体感できませんでした。
本商品をつけるとクリアランスがギリギリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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