NTB:エヌティービー

旅先や出先での転倒などによるクラッチレバーの折れた時に予備として購入しました。前提が転倒折れなので活用しない方が良いのですが。
社外品でも十分な性能だと思います。

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ハンドル周りのリフレッシュに伴い購入。

純正のでも良かったのですが部品番号を
調べるのが面倒だったので安定のNTBさんです。

細かい所が合わないと言うことが無く普通に使えます。

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2007年式SRに装着。取り付けは問題なし。
握ってみるとレバーが遠い!!
比べてみると若干形が違います。指が届かないので根本の方を握らないとならないのでクラッチが重く感じます。

筋トレだと思って頑張ります。

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VINO(SA10J)に装着。転倒で先端が削れ見栄えが悪く交換。
純正と遜色ないハイクオリティの造りですね。
削ったりなど加工なしで簡単に交換できました。
外したレバーと重ね合わせても寸法に狂いなし。
純正より安くて大満足です。

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立ちゴケによりレバーが天に召されたため購入しました。
外見が純正チックなためあまりカスタムした外見にしたくない、転倒したのをバイク仲間にばれたくない方お勧めです（泣）

使っていくうちに指がよくあたる部分がハゲてくるのでご注意を…。

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純正レバーが曲がったので、値上がりした純正部品を購入するより、
安値のNTB製のレバーを購入しました。
可もなく不可もなく普通に使えます。
ドレスアップ効果は皆無ですが、普通に使えます。

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セロー225w用に購入しました。
現在も使用しているのですが今回予備として購入しました。

左側のレバーを購入するのは今回が初めてなんですが右側レバーと同様に取り付けと品質に問題はありませんでした。

コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

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ブレーキマスター交換でレバーが黒色になったのでクラッチレバーも黒色にする為、購入しました。

形状は純正と同じなのでただ交換するだけでOKです。
価格が安かったので気兼ねなく交換出来ました。

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