U-KANAYA:ユーカナヤ

不意の転倒により、クラッチレバーがぐにゃっと曲がってしまい「どうせ換えるなら社外品の削り出しで！」と思い購入。

レバー本体に加えて、調節レバーの色も選択できるので、カラーバリエーション選択の幅が広いです。
画像でしか色味は分からないので、イメージ膨らませて悩みながら、本体チタンカラーの調節部ゴールドを選びました。
結果としては満足です！
質感はすごくいいので、自分の好きな配色であればどれを選んでも満足できるのかなと思います。

使用感として、写真の通り純正より短めではありますが特に違和感はないです。
指2本でも3本でも問題なく操作できます。

また可倒式を選んだので、転倒してポッキリ折れてしまって帰れない…といったリスクは避けられるのかと思います。
仮にもし折れても写真の切り欠き部分で折れてくれるはず…。
(どこまで信用していいあかは分かりませんが…)
可倒式とはいえ、転倒したら削れて結局買い換え…と思うと、人によっては割高感があるもしれませんが、見た目でかなり満足度が得られますので、ドレスアップパーツと割り切ってしまうのもアリだと思いました。


※インプレ投稿時、チタンカラー選択肢なく…

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触り心地がよく、ギアチェンジやブレーキがスムーズになります。長時間でも、痛くならないあ

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立ち転け事故でブレーキレバーが折れてしまったので両レバーを更新しました。ハンドル周りの色味が統一され見た目が良くなりました！
他の製品もありかと思いましたが、長距離のツーリング時のレバーの角が気になりそうな感じでした。このツーリングレバーが角がいい感じに角が落としてくれて、金属の鋭い所も無いため、手袋がひっかかる事もありません。
アジャスターもカウルの色に合わせてチタンにしました。
シックで違和感ない感じです！
なるべく純正調にしたかったので。
オプションであったブラックナットも注文し、いい感じです。
レバーが軽くなったのと、クラッチミートの感じが変わったので駐車場で習熟走行を行いました！

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カッコ良く
そして生命を預かるパーツとしても安心
マイナスポイントを挙げるとすれば
パーキングブレーキ付きの選択が欲しいですね
64種類のカラーバリエーションがそれを補ってくれてるのかな
高強度・耐食性を備える6061アルミ材
品質、耐久性にこだわりを感じました

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期待通りでした。色はチタンカラーに、アジャスターカラーをブルーにしました。レバー色をブラックと悩みましたが、なんとなくチタンカラーが似合いそうなので（あくまでも個人の主観です）これに決めました。
レバーの交換は40分ほどで完了。クラッチの方だけ、元のレバーのカラーを流用します。
握った感覚は両方ともにしっくりきます。特にクラッチ側は元々スリッパー機構で標準のレバーでも軽かったのですが、アジャスターで握りやすい位置にレバーをセットできるので更に軽くなった感覚です。前車のCB1300SBでもU-KANAYAさんのレバーに交換してたので、このバイクも交換できて良かったと思っています。

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※当方、monster696にYZF-R7純正bremboマスターを装着しているため、ブレーキレバーを【YZF-R7 年式：22-】の装着インプレとなります。

純正ブレーキレバーの、もっさりした見た目からシャープな見た目となりました。
レバー位置の調整は純正のネジ式からクリックタイプになり、微調整はネジ式には劣るものの特に問題は感じません。
取付けに関して、この車種特有の問題で純正のピボットカラーを流用しなければならないためピボットカラー抜き取る必要があるのですが、その作業にやや手こずりました。
心配な方は、取り付けをお店に頼んだ方が良いと思います。
それさえクリアできれば、交換作業で特に難しい事は無いと思います。

U-KANAYAさんのレバーは質感・精度とも高品質で非常に満足度が高いです。

唯一残念な点は、ブレーキ・クラッチ別々に購入できない所です。
私の様に、他車種やアフターマーケット品のマスターに交換していると、片方が無駄な出費となります。

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カラー選べる、レバーのタイプも選べる。
ショートにして握り楽になりました。

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なんか使えないとかいうレビューがあったので恐る恐る買ってみましたが、ちゃんと使えましたし、変な感じではなかったです。
適合保証もあるし、最悪保証使えばいいかなという軽い気持ちで購入。
結果満足です。
適合しないというレビューを見て二の足踏んでた人は安心して買ってください。
ちなみにこういうのは全くの初心者ですが2時間もかからず交換出来ました。

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標準でレバー調整できるので購入悩みましたが購入して良かった自分にはショートが握りやすく操作がしやすくなりました。ドレスアップにもなり一石二鳥

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前車が中古で購入した時から本製品が取り付けられていて特に気にせず使っていましたが、乗り換えてノーマルレバーとの精度やタッチの違いにびっくりし、即同製品に取り替えました。
取り付けは動画サイトに多数上がっていてそれほど難しくなく取り付けできましたが、取説には細かくは載っていませんので注意。
色選びが楽しくもありますがかなり悩みました。
ブルー、チタン、ゴールドの候補から一番変えた感のありそうなゴールドをマットカラーでチョイス。アジャスターは無難なマットブラックです。
車体色とのマッチングは自分では判断できませんが、思っていた以上にアピール度高かったです。レバーを無難な色にしてアジャスターを差し色にしても良かったかなとも思います。
見た目、操作感は非常に高く、値段に見合った満足感が得られます。

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