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燃料フィルターのインプレッション (全 482 件中 411 - 420 件)

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コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・KLX250(07)にIMSのビックタンクを付けていますが、標準添付のキャップが経年劣化(硬化)したため、「IMS:リプレースメントタンクキャップ 商品番号:IM-7050 商品情報 商品詳細 カラー:ブラック」を購入。
・リプレースメントキャップには標準添付キャップのような穴を覆うフタが無いので、本商品「DRC:ユニフローホース 商品番号:D58-08-203 カラー:ブルー 対応車種:汎用 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 ワンウェイバルブ(逆流防止弁)内臓ホース。ワンウェイバルブの働きで転倒時のガソリンの流出を防ぎます。またバルブ部を可動式とする事でタンクキャップの脱着の際のホースが捻れたり外れる事無くスムーズなタンクキャップの回転が可能です。」を購入しました。
【商品の特徴等】
・IMSのリプレースメントキャップはユニフロージョイント部分のプラスチックがツルツルなため、本商品を差し込むだけでは直ぐに取れてしまいます。
・従って、キャップダクト部分にヤスリで傷を付け、接着材で固定しました。
・こういったオフ車プラパーツの接着に最適な「セメダイン 多用途型接着剤 スーパーX シリーズ」を使用したのでこれで耐久性も問題なしです。
・ユニフローホース自体は以前から愛用しておりとても良い物ですが、この手の樹脂系商品は日焼けして色が薄くなって行きます。樹脂だからしょうがないですけどね。
【商品の採点】
・価格もリーズナブルで物も良いです。★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/13 10:04

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

今までプラスチックっぽい素材のモノは使った事がありましたが、ガラスは初めてです。
プラスチックっぽい素材のモノは時間がたつと本体が黄ばんでしまうのが嫌でガラス製を買ってみました。
結果、ガラス製も黄ばみました。残念です。
あと、ガラス製なので、走行中の振動でどこかに当たって割れそうでちょっと怖いです。

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投稿日付: 2011/07/19 13:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

中が見えるようになってるので、付けてるだけで安心です。
値段もリーズナブルなので、関心を持ったら付けてみるといいと思います。

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投稿日付: 2011/07/12 13:45

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yoshiさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: TW200 | ZOOK [ズーク] )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたのはプラスティックのようなもので、ホースを取り付ける部分が経年劣化のせいなのか、それともエンジンの近くで熱のせいなのかわかりませんが、折れてしまいました。何度か折れてしまったので別のを探していたところ、この商品をみつけました。
以前のものはすぐにガソリンをいれると黄ばんでしまっていたのですが、これはガラス製なので黄ばむ心配がないと思います。使って一ヶ月近くたちますが、今のところガラスは透明で黄ばみはありません。
これは壊れているのかそれとももともと外れるようになっているのかはわかりませんが、一度ガラス部分とメッキの部分のつなぎ目がはずれました。回してみるとまたしっかりとはまったので多分外れるようになっているのだと思いますが、だとすると中にたまった汚れも定期的に綺麗にする事が出来るのでとても便利です。
見た目も他のプラスティック製のものよりも高級感がありドレスアップとしても最適です。

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投稿日付: 2011/07/11 15:26
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r1150ga_bmwさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

XLR BAJAに取り付けました。
小型なので取り付けても違和感がありません。
日頃のメンテナンスがしっかりしていれば不必要ですが、
安心を買ったと思えば安い出費だと思います。

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投稿日付: 2011/05/23 11:21

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gsferさん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: GSF1200 )

4.0/5

★★★★★

マグネットも付いているので、タンク内の錆もばっちり取ってくれます。マグネット式が良いのは錆があった場合メッシュをふさぎにくいところ。メッシュがふさがれると燃料が流れにくくなるなりますからね。

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投稿日付: 2011/05/02 11:17

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パタパタさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンへの保険のためにも付けて損のない商品だと思います。当方は、クリアのフューエルホースと一緒に使用しています。純正の黒いホースだと万一のゴミや汚れなど確認できないし、クリアのホースにこのフィルターを装着することで、目視確認ができるので安心できます◎
もっと小さいサイズのモノや薄いモノ、逆に大きいモノもありますが、このくらいのサイズが取り回すのにも、丁度手頃だと思います。
欲を言えば、このサイズでL型のモノがあれば、なお良いのですが。
その点を踏まえて★4で。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/04/11 13:37

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こばっこさん(インプレ投稿数: 57件 )

4.0/5

★★★★★

ホンダCB250RSのタンク塗装時に、入ってしまった粉塵をシャットアウトしてくれてます。しかも、ガソリンは通常通りキャブレタに行ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/28 14:36

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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

4.0/5

★★★★★

すみません、装着後の写真がありませんでした。
タンクの汚れが気になったので付けました。まだ、ゴミなどは引っかかってません。安くてキャブの保護には良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/28 14:36

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KOI3さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TW200 | W650 )

4.0/5

★★★★★

フューエルホースくらいでインプレって・・・って思いますでしょ?でも変えてみると違うもんです(>_<)

カスタムにまったく興味のないバイク仲間が初めて食いついたのがこれです。純正品ってかならずといってもいいほど黒くてガソリンが流れているのか、いないのかわからないモノがほとんどです。でもこれならガソリンが流れているか分かるし、ちょっとした気分転換にも、ノーマルの外見を崩したくないと思っている人にもほとんどスタイル変えずにカスタムできることにもなります。結構いいです。

自分的には収縮性がほとんどないところがあまりイケてないです(・_・;)自分はキャブとタンク変更しているので内径8mmを購入しましたが、TWは純正内径6mmなので間違えないように気をつけてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/28 16:51

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