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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパークラッチセンタースプリング

￥1,879 (税込)

ran2024さん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク：パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオタイプ2 )

デイトナスーパークラッチセンタースプリング

5.0/5

★★★★★

同僚のV125Gに取り付けました。
純正のくたびれたスプリングからの
交換で同僚いわく
なんかシャキっとした
と、言ってました。
これは変えて正解の一品だと思います。

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投稿日付： 2016/05/01 10:19

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : パワーパック

￥16,550 (税込)

VTR乗りさん（インプレ投稿数： 69件 / Myバイク： VTR250 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | ADDRESSV125 [アドレス] )

取り付けは、説明書とキタコの赤タコブログを見ながら作業しました。ブログには写真付きで説明が付いているので、こちらの方がわかりやすいかも。リミッターが解除されるので、ノーマルエンジンでも70kmは楽々出ました。ローラーが軽くなるので常に高回転で少しうるさくなり、燃費もだいぶ悪くなった。
その分加速、最高速は格段に向上。そのせいで上り坂対策にボアアップしたくなる。結局後でキタコボアアップキット購入しました。

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投稿日付： 2016/04/30 22:09

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ウエイトローラー

￥1,188 (税込)

ＭＭＫさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：グロム | GPZ900R | XJR1200R )

他社より安い

利用車種：クレアスクーピー

4.0/5

★★★★★

ハイスピードプーリーを組んだ際、発進加速が悪くなったため、ローラーのグラムを軽くするためにこの商品を購入しました。
　1、000km走行しましたが、特に問題なく使用できています。
　価格が安いので、消耗しても早いサイクルで交換でき良いと思います。

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投稿日付： 2016/04/30 09:22

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : イージーハイスピードプーリーセット

￥4,198 (税込)

ＭＭＫさん（インプレ投稿数： 35件 / Myバイク：グロム | GPZ900R | XJR1200R )

コストパフォーマンスがいい

利用車種：クレアスクーピー

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

　純正のベルト、ローラーが消耗してきたため、コスパに優れたこちらの商品を購入しました。
　交換後、最高速は上がりましたが、発進加速が少し鈍くなったように感じます。
　約1、000km走行しましたが、不具合なく順調に使用しております。

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投稿日付： 2016/04/30 09:17

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : パワーアドバンス・スーパーハイスピードプーリーキット

￥5,980 (税込)

ソロツーさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

最高速は上がった

5.0/5

★★★★★

どノーマル4st原付なので出だしはトロトロで変わりませんが、最高速はびっくりするほど上がりました。今日は風が強かったのですが、メーター振り切って壊れないか心配になる程です。やっぱりデイトナは裏切らない。後はウエイトローラ?をセッテイングして、トロトロ出だしを少しでも変えたいです。

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投稿日付： 2016/04/29 14:35

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KOSO:コーソー

KOSO:コーソー : 新型 KOSOパワーキット【プーリーキット単体】

￥5,100 (税込)

けんちゃリングさん（インプレ投稿数： 1件 )

エンジンの回転が

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

出足時のエンジンの回転が大幅に上がりました。
最高速まで今までよりもあがってます。つけてみて大いに満足です。もっと早くに変えたらよかったかも。後はプーリーフェイスを変えるつもりです。ドクタープーリーのウェイトローラーの9gを入れてます。

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投稿日付： 2016/04/25 21:43

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ALBA:アルバ

ALBA:アルバ : 風量増強クーリングファン

￥1,950 (税込)

BISOさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク：トリシティ 155 )

念のため交換しました。

利用車種：シグナス X

3.0/5

★★★★★

ボアアップはしていませんが、ハイカムやビッグスロットルを組み込んだので、念のため交換しました。
バリがあったりしてあまり作りが良いとは思いませんでした。交換するには、狭い場所にあるビスを外したり、カバーを外すためにマフラーを外す必要があったりと思いのほか手間でした。純正と比べてファンの羽の向きが逆なので、吸い込むのかなと心配しましたが、吸い込んでいました。風量や冷えるかどうかについては調べる方法が無かったので調べていません。良し悪しが分からないのですが2択しかないので「おススメできます」にしています。

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投稿日付： 2016/04/23 16:47

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