スクーター駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(128)| ウェビック

こーらぜろさん（インプレ投稿数： 81件 / Myバイク： XJR400 | XR100モタード | CR80R )

デイトナと価格で決めました。

5.0/5

★★★★★

レッツ2に取り付けました。質感もきれいで、測りで測りましたが、誤差もありませんでした。元からついているのより、2g軽くしましたので加速はよくなりました。耐摩耗性に期待です。

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投稿日付： 2015/06/02 01:38

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としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

新プーリーに使用のため

4.0/5

★★★★★

新しく加工したマロッシのマルチバリエーターを使用の

為、付属の11グラムより軽いのを使用したい為購入、し

かしどんどん値段が上がるマロッシ(笑）気持安くして

ほしいです(笑）性能はもちろん抜群ですがね~

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投稿日付： 2015/05/24 20:19

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : スーパートルクカム

￥6,809 (税込)

ぷーたさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： AXIS90 [アクシス] | リモコンジョグ | JOG [ジョグ] )

やっぱり日本製の作りは良い

5.0/5

★★★★★

作りが台湾、中華製トルクカムとは比べ物にならないくらい良い。

ハイパワー車ではヤマハ純正のトルクカムでさえすぐに削れてきてしまうが
キタコのトルクカムは純正以上の耐久性がある。

高速側は16.2ミリメートルのベルトまで飲み込むことができるので、
車種によって無加工で十分だったりする。

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投稿日付： 2015/05/21 22:52

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M-Factory:エムファクトリー

M-Factory:エムファクトリー : MFRハイパープーリー

￥5,250 (税込)

まっつんさん（インプレ投稿数： 53件 / Myバイク：エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

駆動系がへたってきたので

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

6000kmを超えて走りに色々問題が生じてきた為、購入しました。取り替えてからは加速もそこそこ良くなりましたが、高速域で多少鈍くなる所もあります。その分下り坂はよく伸びてくれます。

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投稿日付： 2015/05/19 00:18

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥4,480 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

値段は高いが品質は良し

3.0/5

★★★★★

毎日通勤で全開で運転してるので交換しました。
やはり純正のは劣化していたのか、交換後は加速もよくなりよかったなと思いました。

毎日の通勤では1分もロスできません
早く買っておけばよかった...

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投稿日付： 2015/05/18 23:48

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : ウエイトローラー S17×12 18.5g Bタイプ

￥2,168 (税込)

ヤマハさん（インプレ投稿数： 38件 )

ウエイトローラー

5.0/5

★★★★★

パッケージに記載の通り誤差が無く、又方向性にも悩まず組める対称の形状にもすごく精度の良さを感じられます。交換前も同じ18.5gX6p（純正部品）ですので性能UPより耐久性が気になるところです。

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投稿日付： 2015/05/18 20:27

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 強化Vベルト

￥3,737 (税込)

ヤマハさん（インプレ投稿数： 38件 )

Vベルト

4.0/5

★★★★★

本当は、キタコのベルトを探していたのですが、在庫無し？純正でも良かったのですが、当製品の方が安かったので試しに購入しました。耐久性が気になるところです。

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投稿日付： 2015/05/18 02:20

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 軽量強化クーリングファンディオ系

￥3,799 (税込)

いーさん（インプレ投稿数： 145件 / Myバイク： Z1000 (水冷) | VJR125i )

スーナー100で使用。

これから暑くなるので、熱対策になればと購入しました。

適合表にはないのですが、ディオ系の作りなので加工不要で取り付けることができました。
(ネジ穴は内側の4個を使用)

純正ファンより小さく、薄いのですが、軽くなったおかげか、空気の取り込む量はアップしました。
(手をかざすと違いは歴然でした)

ファンが軽くなったので加速感が良くなったりしないかと期待はしましたが、体感はあまり感じられませんでした。

カバーを付けてしまうので、ほぼ見えないパーツなのですが、車体色と合わせて青が購入でき満足です。

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投稿日付： 2015/05/13 19:34

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 軽量強化クラッチキット

￥7,100 (税込)

きよポンさん（インプレ投稿数： 5件 )

軽量ではない。純正と同じ重さ。

利用車種： BJ

5.0/5

★★★★★

強化スプリングの恩恵は体感するほど劇的ではないので飛び出すような発進をイメージしているかたはがっかりするかも
しかし、クラッチシューの面積は純正の倍はあるので確実に動力を伝達します。
なので、クラッチスプリングのみの交換を検討している方はクラッチキットごとの交換をおすすめします。
ただ、軽量とうたっていますが純正と重量はほぼ変わらないです。

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投稿日付： 2015/05/12 03:35

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