CHERRY:チェリー

旧車のガソリンホースとして購入｡
ヤマハポップギャルに使用しました。
このバイクは20年以上のバイクなので何年に1回は交換しています交換すると安心感が有ります､前に4輪車でガソリンホース切れを経験しているので本当に怖い思いはしたく有りません。
純正部品よりも内径から外径が厚く耐久性が有るかもしれませんがガソリンコックからキャブ迄が近いとクリアランス取り辛いかもしれません。

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ゴム部品は劣化して硬くなり、ポキポキ折れるので、交換が必須です。

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タンク周りのガソリンホースに代用。
適度に柔軟性もあり、使いやすかったです。

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こちらの商品は品質悪すぎておすすめできません
装着して1年もしないうちにカチカチに硬くなりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

質の問題か、直ぐに硬化してしまい、燃料漏れが心配になります。買い替えの分コストが嵩みます。

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純正に近くてよい。また購入したい

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純正のホースが廃番になり代替えを探していました。
内径サイズが4.5ミリで外形が8ミリが良かったのですが内径の会うものが見つからず内径5ミリの耐油ホースで外形が太い物を探していたところこの汎用品が目に付きました。
外形を太くしたい理由は言うまでも無くホースバンドの締め付けがよく効くようにするためです。
純正の外形8ミリ用を流用して付けましたきっちり締まっていい感じにつきました。
コスパもよく余りもあるので他のバイクの補修にも使いたいと思います。

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安価ですが、作りは悪くありません。耐久性も問題なさそうです。

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KSR80のタンクからキャブレターまでがまさにこの微妙なサイズです。正直こんな長くなくても良いというぐらい長いですね。

付属してるクリップはほぼ広がらないのでやくにたちません。

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ブローバイホースとして使用しました。
ホースも柔らかくて取り回しもしやすかったです。
目立つ場所ではないので価格優先で購入しましたが、必要十分でした。
ただ、工業機械的なデザインなので、目立つ場所には向かないと思います。

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