正直、他のメーカーのがいいですね。
通常のエアーチェックノズルがディスクローターに接触して空気を入れにくいので、
エクステンションを購入したのですが、空気が抜けやすいです。
説明書も不十分なので、他のメーカーのエクステンションにしたほうがいいです。

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締めこんだ部分からオイルが盛大に漏れます。
感覚的に半分位は中に入っているような気はしますが、
これなら細いノズルを購入して直接中に噴射した方が良さそうです。

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【Webikeモニター】

ワイヤー類を一新したのでこれからはきちんとグリスアップしようと思い購入しました。
安さに惹かれて購入した部分もあるので、失敗してもまあいいかと思っています。
使用した印象としては、先の細いノズルで直接注油したほうが簡単な気もします。他メーカーのワイヤーインジェクターを使用したことがないので使いやすさの比較はできませんが…

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どうやっても漏れるばかりで入りません。
こんなものなの？
他のメーカーの物を買って同じように入らなかったら嫌なので、今はワイヤーに直接吹きかけて「入ったと思うようにしよう」とやっています。
使い方は間違っていないと思うんですけどねぇ。

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APEには工具が無いので、いざというとき用に購入。

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頻繁に使用した訳では有りませんが強度はある様に感じます。1点もう少し全長が在れば良かったかな・・・

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少なくとも私には不要な物となりました。

向きが悪いのか、ワイヤーとの相性なのか、何をやってもうまくワイヤーオイルが入りません。

グリスなんて粘度が高いものは絶望的。
5-56で、漏れながらなんとか入るか入らないか。

素直に、先の細いノズルをつけて、ワイヤーに直接かけるほうが、遥かに効率的でした。

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クラッチが重いわけではなかったのですが、ツーリング中に切れるとか、トラブルが起こった後では遅いと思い、メンテナンスの為に購入しました。

デイトナなどのメーカー物を使ったことがないので比較はできませんので、素直にこいつの感想を記載します。

-見た目はアルミ製でしっかりしています。
-ワイヤーにセットして、いざ！注油…色んなところからグリスが横漏れします。
ウエスを片手に作業した方がいいです。

付属のネジをしっかり締めこんでも横漏れしました。
ワイヤーに注油出来るのは確かですが、こんなもんでしょうか。

デイトナ等のメーカー物もこんな感じなのであれば、金額が安い分、こちらの方が買いです！

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自分のリサーチ不足、判断ミスですが、これ単体でカッティングシートの様に貼れると勝手に思い込んでしまいました。
両面テープを使えば、平面部分には施工できそうです。使い勝手の見出せる人には、割と安価でカーボンの雰囲気を楽しめると思います。
自分は今の所、社外のヘッドライトステーに、とか考えてますけれども。
↓何とも言えませんが、とりあえずお勧めしておきます。

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今まではポリ容器でこのようないわゆる「点滴」を自作してきましたが、一度しっかりした物を・・・と思い購入しました。最大の難点は「ホースが抜ける」です。当然エライ事になります。もちろんホースバンドも付いておりますが、本体のホース差込口と付属のホース内径がユルユルで、しかも単なるパイプでギザギザも付いておりません。使う前から不安でしたが、使ってみてやはり不安は的中。また、付属のコックもOFF状態でも流れてしまいます。半分ほどガソリンが入った状態でコックを締めて一晩置いたら、次の日には空になっておりました。改良を望みます。

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