| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
普段は、はじめてスタンドを使ってます。
タイヤを外す時はV受けを使っているわけですが、重量級のバイクを扱う時は神経を使います。下手すると下敷きですから
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ナンカイとジェイトリップのコラボのリヤスタンドの為にL受けセットを購入。
同じメーカーなんで問題無く取付けできました。
L受けの深さがもう少しあると、もっと安定させてスタンドが立てられるんですけどね?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
本体だけ購入してたので、それ用に購入問題無くつきました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
今年、購入したZX‐6Rのメンテナンスに重宝します。GROMで以前使っていた某輸入工具のメンテナンススタンドはL受けでした。このスタンドに掛けアイドリングをすると、だんだんずれていき、気づけばスイングアームの真ん中辺りまでL受けが動いていました。バイクを倒す事は無かったのですが、この経験をもとに安心・安定あるV受けを選択しました。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
J?TRIPスタンドでリフトアップする前に、スイングアームにスタンドフック・V受けの位置調整が必要です。V受けの位置調整の際、サイドスタンドのみで支えていますので調整が若干しづらいです。不意にバイクを倒さないように注意しましょう。(V受けを調整したら調整位置を動かさないように気を付けましょう)
J?TRIPスタンドはローラー径が大きいので動きが滑らか、又、V受けで安定していますので、リフトアップは楽々にできます。片手でバイクリア側を支えるので慣れるまではドキドキです。まぁ?フロントブレーキを固定し車体が前後に動かないようにすれば安定しますよ。
掲載画像では分からないのですが、V受けの形状が若干開いています。この若干の開きがスイングアームの形状に合っている所が、さすがMade in Japanクオリティーと日本人らしい気配りだと思います。V受けに新しく突起が追加になったみたいですが・・・どんな作用が働いているのかが今の所、不明なのです。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Jトリップ製のリアスタンドに使用しました。
今現在のリアスタンドについてはリニューアル?がなされているようで、買った時点ですでに装着されているとのことです。受け側ナットの脱落防止にとのことですが、自分の所有しているスタンドのアーム部分のガタツキがひどく、スタンドをかける際にうまく位置が合わなくなってきたのでこちらの商品を購入しました。
結果、ガタツキがかなり解消されスタンドもかけやすくなりました。Jトリップ製品は正直ほかのスタンドと比べると少々高価ですが、こういったリペア品の販売・汎用性の広さを考えると永く使えるので非常に助かります。
これからも愛用してこうと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
3.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
元々使っていたJトリップ製のリアスタンドに使いました。
これを使うとガタがなくなるという話を聞いたので注文。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
どうして今までなかったんだろうというような作りの商品ですが、こういう改善好きです。
【使ってみていかがでしたか?】
確かにガタなくなりました!
が、もともとネジ穴がガタ来ているとダメみたいですね。もう古いスタンド使っているなら一度買い換えてしまった方がいいかもです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ナットの付ける方向に気を付ければ問題ないと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
前から使っているJトリップ製のリアスタンドように購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しっかりしています。
【使ってみていかがでしたか?】
以前も使っていたので使いやすさは知っていましたが、L字からV字にした時の安定感は全然違いますね!
【注意すべきポイントを教えてください】
傷防止ラバーが付いていますが、意外とポロリと落ちてしまいます。
使っていれば擦れてきて穴が開くものかと思いますが、落としてしまうのは悲しいものがあります。
補強しておいた方が良いでしょう。
【他商品と比較してどうでしたか?】
今までL字使っていましたが、V字の安定感はさすがです。トランポ積むときにも楽ですね!
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
同車種にお乗りの方ならご承知のことと思いますが、国内品では本品しか対応製品がありません。
信頼性の高いJ-TRIPだけあり、機能面では申し分ありません。
本品でリアをアップしてタイヤ交換も行いましたが、不安定になることはありませんでした。
しかし、専用品となるため他のアタッチメントに比べると非常に高額なのがマイナスポイントです。スタンド本体と合わせると25,000円近くなりますからね…。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 4 |
フックではなく、シャフトを貫通するので外れる心配もなく、安心してレーシングスタンドが使えます。初心者にはオススメです。ただの棒なので、少し高く感じますが、メッキもされていて錆止めもバッチリです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
G-Craftスイングアームに変更した際、OPのレーシングスタンドフック仕様にした事とJ‐TRIPナローローラースタンドを購入した事です。1番の購入の決め手はG-Craftスイングアームに変更した事!
【実際に使用してみていかがでしたか?】
J‐TRIPナローの造り込みも良く、スタンドを掛ける際、スムーズに作業が出来ます。多少、慣れが必要かも!?因みに某有名輸入工具のスタンドにも使用可能。受け金具取付けサイズがピッタし合います。
【取付けは難しかったですか?】
J‐TRIPナローローラースタンド受け金具取付け部のネジを緩めて固定するだけです。固定ネジは工具も要らないから簡単です。
【スタンド使用のコツを教えてください】
フロントブレーキをロックさせから、ハンドルを真直ぐする。リアを左手で支え、スタンドをグイッと下げるとキャスターが転がり、簡単にスタンドが掛けられます。スタンドを掛ける際は、大切な愛車を倒さないように、2人で作業した方がいいかも!ですね
【メーカーへの希望・改善点があれば教えて下さい】
Made in japanクオリティで素晴らしい造りでした。商品タグについていた使用動画QRコードを読み込んでも動画がありませんでした(汗)
【比較した商品はありますか?】
J‐TRIP以外にありませんでした。G-Craftレーシングスタンドフック仕様なら推奨スタンドになっていました。
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