マンションの狭い駐車場で、原付と共存のため、できるだけ少ないスペースで駐車できるように購入しました。
コツをつかめない、一回目の使用でみごとこかしてしまいました!!
(ToT)
隣の原付が支えてくれましたが・・・
おかげでコツをつかめて、以降はばっちり!
おまけですが、駐輪場にスタンドを「どかっ」とおいておくと、他の人に場所を取られずに済むのが想定外のメリットですね。スタンドを盗まれないように繋いどかないといけませんけど。
整備とか目的ではなくても、結構便利ですよ!
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2.0/5
こちらの商品、J-TRIPのリヤスタンド買うとついてきます。
車両に傷がつき難くするための物で良いのですが、使用しているとこのラバーが直ぐに外れます。
気がつくとなくなっていたなんて事も。
実際私がそうでした。
そういうラバーをなくした人向けの商品です。
メーカーも無くし易いのを理解しているようで、商品注意書きに
「両面テープで貼り付けると抜けにくくなります」と記載されていました。
正直そこまで分ってるならメーカーが対応しておいてほしいですね。
両面テープを付属しておくとか。
ユーザーの立場に立ってもう一工夫ほしいなと思いました。
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新しいバイクにそれまで使用していたスタンドフックを装着しようとしました。ところが、スイングアームの装着部が貧弱で、転倒してフックを路面に打ちつけた場合、この部分がもげてしまいそうに思われました。そこで、転倒しても路面に当たりにくい、短いものを探して購入しました。
必要最小限の長さなので、スタンドアップに慣れない人には使いにくいと思います。
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5.0/5
ZZR1100に使用しました。L受けはスイングアームの
幅に合わせるのに少しだけ時間がかかりましたが、
センタースタンドの10分の1ぐらいの力でリアをリフトさせることができました。言葉で表すと、スコン!と言う感じです。
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4.0/5
スタンド本体はすでに持っており、車両入替のためこちらのシャフトのみ購入しました。Eリングで簡単に付け替えられるので便利です。
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5.0/5
前後兼用の安いスタンドを購入し、それに付属していたL型ステーで特に問題無く使用出来たんですがリアフックスライダー装着に伴い、こちらのVフックに変更しました。スタンド側差込部は規格なのか互換性が有り問題なく差し込めました。車種によってボルトやフレームが干渉する様なのでV字部分の片方が短い造りのようです。CBRなので特に必要なかったですが。。。
他の方のインプレだと先端のゴムが取れやすいようなので、ボンドGクリアーを中に流し込み接着し使用しています。安いのでオススメです。
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4.0/5
ZX12R用に新しい買ったのですが、今まで使用していたL受けよりも安定していて使いやすいです!
これなら上げ下ろしも一人で作業できるので、チェーン清掃なども気軽にできるようになりました。
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TZR250Rの整備に使用しています。
このフック、発売されてたんですね・・・・。
私が持ってる同メーカーのフックの端をぶった切るしかないと思ってました。
この商品は、車体をリフトしてもフックの端とアクスルシャフトのナットとの間に距離ができるため整備の邪魔をしません。分厚い工具も余裕で入ると思います。
これで整備性が上がり、スタンドにまつわるストレスから解放されました。
【Jトリップ V受け2 左右セット】
是非お試しあれ
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4.0/5
エイプ100の整備用に購入しました。
車体の色に合わせて白を選んでいます。
軽整備からエンジン下ろしまで幅広く使えて便利です。
パイプが太くしっかりとした構造なので、壊れるような事はまず無いと思います。
唯一の難点は、使わない時の置き場所に困る事でしょうか。
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以前から、ずっとJトリップのスタンドを前後共に使ってましたので、新しくS1000RR用に購入しました。
今まで使っていたのは、L字ステーだったんですが、こちらのV受けは、適当に合しても簡単に引っかかるので、使いやすいです。
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