隼のオイルとフィルター交換時に使用。5リッターの容器でこんなもんです。
金額の割に良い仕事してくれました。

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オイル回収グッズは色々ありますが、回収タンク式ものを最初に考えていて現物を見て大きさに驚きました。
回収式はあまりにもデカい。デカすぎです。
高さもかなりあり、構造上は手が入る余地が少ないのでドレンボルトを外したりオイルを抜きながら何らかの修理作業をするときにきつそうでした。

そこで単純なトレー式を探すことに。色々なインプレを参考に本製品を買ったら大成功でした。
剛性はかなりあるし切り欠きがすこぶる便利です。
ちなみに買う前に100均のケースを一回だけ代用したのですが、剛性が無さ過ぎて2Lくらい入れただけでグニャグニャ歪んで持ち上げられませんでした。ズルズルと引きずり出して何とか持ち上げて、「ふぅーっ！歪みが酷くて注げない！まぁ注いでみるか…あっ切り欠き無いからめっちゃ零れるし。。。もうマジ死にたい。。。」と涙で枕を濡らす始末。
本品は剛性は十分なのでそんなこともなく、切り欠きを使って安定して注ぐことができます。切り欠きステキ。

注いだあとはウエスで拭き上げるだけ。始末がラクでパーツトレイにもできます。
サイズは8Lを強くおすすめします。小さいサイズを選んで容量上限の並々状態までオイルが入ってしまうと、いざ注ぎ移す作業の時に困難を極めるから。
容量のわりに背が低めなのも本製品の特徴で、バイクでの作業性が非常に良いです。画像の通りカウルを付けたままのSSの下にも余裕で入ります（実際はオイル交換時はアンダーカウルは外しますが）。
トロ船と違って抜け勾配が立っていて縁も狭めなので8Lサイズでも特に外形は大きくなく、コンクリブロック1.5個分程度しかありませんので収納も楽ちんです。

あとなぜオイルパックではなくトレーを使う人種が結構いるのかというと、小さいペットボトルなどに小分けに入れて可燃ごみで出せる自治体が多いことと（オイルパックを買わなくていいので節約になります）、オイル回収に出せるからです。私はトレーからオイルジョッキに移し、そこからペットボトルに移しています。

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【使用状況を教えてください】
廃油缶に交換後のオイルを捨てるため。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ使っていませんが、今まで使用していたアス◯ロプロダクツの安いオイルパンと違って
注ぎ口が真ん中らへんに付いているのが良いですね。
これで並々入ったとしてもこぼさずに注げそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
なし。
【他商品と比較してどうでしたか？】
持ち手もあるし、使う状況をよく考えてあると思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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軽くて大きさも手頃なので、整備時の工具入れにも使ってます。3つ買って重ねてコンパクトに置けるのでコンテナより場所がとらなくていいですよ。地味な色もいいね。Webikeの手頃な大きさのダンポール箱も手に入ったし！

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自宅でオイル交換をするのに今までは廃油ポイを使っていました。
貧乏性かもしれませんが、廃油ポイを使ったあとは段ボールだけ残してビニールと綿で再利用もしていました。

ただ、廃油ポイだと高さもあるのとビニールの口元が開いたまま上手く固定もできず、数回に１回はオイルをこぼすことが多かったです。
もちろん廃油をすてるために廃油ポイは使うのですが、これを使うとよほどのことがない限りオイルをこぼすことが無くなります。
あと、ドレンワッシャーを落としたりした時にもすぐに見つけることができるのでその点だけでもかなり良いです。

この商品の特徴は形状からも分かるかと思いますが、排出したオイルをじょうろのように排出できることです。
この機能こそこの商品の存在価値であり、この機能が要らないなら他の商品で十分だと思います。

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２Lくらいしかオイルが抜けないVTR250に８Lサイズは大き過ぎるかなと思いながら購入しましたが、使ってみると意外とオイルが捨てやすい（持った時に揺れてもこぼれない）ので正解でした。
ちなみに車体はメンテナンススタンドでリアを上げています。サイドスタンドのままだと高さが足りないのでご注意。

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頻繁に行うオイル交換作業に備えて大容量のドレンタンクを買い足ししました。
やはりすぐに捨てられない時は貯めて置けるアイテムは便利です。

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【使用状況を教えてください】
ninja400のオイル交換(1.6?2.0L)。その他パーツ洗浄に。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
キレイな状態で届きました。

【使ってみていかがでしたか？】
厚さもそんなにないので車体下部にいれやすいです。
サイズはあんまり大きくなく、2Lくらいが丁度良いかなと思います。4Lくらい交換する車種だと並々になると思うのでもう少し大きいやつの方が作業しやすいと思います。
一応オイルの流し口がついてますがあんまり使い勝手は良くなく、普通にオイルこぼれることありました。
値段も安いしコンパクトなので不満はありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オイルトレイなんて安いやつで十分使えるのでDIYレベルなら本品で良いと思います。

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まだオイル交換に使用していませんが、意外とコンパクトでオイル交換に重宝しそうです。

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Size and capacity are perfect for kei car and a big scooter oil change.

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