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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8691件 （詳細インプレ数：8347件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3741 | |
| おおむね期待通り: | 3106 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 221 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
普通に問題なく使えました。
フィルター交換の必需品！
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
svartpilen250に使用しました。問題なく使えています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
D.I.Yのお供にいかがでしょうか？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
D.I.Yのお供にいかがでしょうか？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
お高い。
【使用状況を教えてください】
gpz900rにてオイルエレメント交換の際、エレメントの中心軸と、丸く平べったい開口蓋とが組み合わさるところのOリングとして購入。
このOリングは取り外してみるといつも綺麗な円形状維持しており、弾性もしっかりあるため、再利用できます。
それに、エキゾーストを外して、エレメント固定ボルトを綺麗に緩めれば、このOリング部分はバラさずに取り外せます。
ですので、これは万が一の保険として購入し、漏れなければ2回か3回に一回、交換としています。
【使ってみていかがでしたか？】
OK
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正と同じ
【注意すべきポイントを教えて下さい】
開口蓋を軸と別にくるくる回すとシールがダメになりますので注意です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
200円ほどもする。。
【使用状況を教えてください】
gpz900rにてオイルエレメント交換の際、開口部品のOリング交換用に手配。
Z系の経験上、街乗りで、高温走行が少なく、交換頻度が年イチなどであれば、このOリングがヘタったり溶けたりしてシール性を失っていたことがありません。
つまりは再利用できると思います。
しかしながら、オイル交換は気分一新を兼ねているため、これも交換してしまいます。
ただ残念というか面倒くさいところとして、以前のキジマエレメント含め、多くのエレメントを購入すると、このOリングも付属していたのに、最近みてみると無くなっていました。
コストダウンなんでしょうが、企業が保有すれば単価が安くなるので、我々に30円ほどプラス価格にするていどて、Oリングなどの交換部品も付属としてほしいものです。
【使ってみていかがでしたか？】
あたりまえ。
【他商品と比較してどうでしたか？】
変わらない。
【注意すべきポイントを教えてください】
オイルを薄っすら指で塗って組むと馴染みが良く、組立ミスしにくいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オイルフィルター交換時に使用するために購入しました。
純正だと注文手続きに手間がかかるので、こうした純正相互品は便利です。
まだ使用していないので、取り付け精度や性能は分かりませんが、触った感じではOリングにキズや劣化は無いので、大丈夫だと思います。
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