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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
純正と同等の品質です。
●冬場に向けてのオイル交換とフィルター交換のため、フィルターカバー用とセットで購入しました。
●セール中でしたので純正品より安く、寸法もピッタリ、品質も純正同等なので問題ありません。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
偶然サイズが合ったので車のバタフライバルブ部のガスケットに使用
もともとオイルフィルター用なので耐油性、耐熱性ともに問題ありません
交換後トラブルなく走っています
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オイルフィルターカバーを社外に交換の為、使用しました。社外品でも何の問題ありません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
８８NSR250RのエンジンOHのついでにオイルポンプもOHしようと思い購入しました。オイルポンプ自体、非分解ですので交換用ガスケットは出ていませんが、こちらの部品でガスケット交換等できます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
毎回使用しています。問題無しです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
シグナスＸを中古で購入して４万キロ走行して、いつもオイル交換はドレンボルトから抜いており、今回初めてストレナーボルトを外した機に購入しました。
元々、装着されていた黒色のOリングは平らに潰れており再利用出来るような状態ではなく、新品に交換できて良かったです。
オイル交換して数ヶ月走行したが、オイル漏れもなく信頼性高い製品だと思いました。なので、今度ストレナー脱着時の為のストックとしてリピート購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
問題なく使用できました。ドレンボルトとオイルフィルター用のドレンは同じoリングです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
オイルフィルターにOリングが付いていない商品の場合こちらが必要になります。問題なく使用できました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
オイルフィルターカバーのOリングですが
再利用しているとホコリが溜まったりして最悪オイルが漏れます。
安くても重要なパーツかと思います。
サイズ感は特に問題なく取り付けが出来ました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
今回もオイル漏れ無し！
オイル交換時のオイルフィルター用のパッキン交換用に購入しました。
安価な消耗品なので毎回新品交換しています。
微量のオイルをパッキンに塗布してフィルターに無理せずはめ込めみ、適正トルクでフィルターを締め込めば、今のところオイル漏れは皆無です。
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