| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
愛車のリトルカブと中華125CCエンジンに使用しました。恰好し易く、高品質で高耐久!悪い所が正直全く見つかりません!万人にお勧めできるガスケットシートです!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
GAGのクラッチカバーガスケットが絶版のためこちらのシートを切り抜き加工しました。加工ははさみとカッターで切り抜きましたが厚紙のように簡単に切り取り出来ます。組み込みは液状パッキンとともに取り付けしました。もちろんオイル漏れはありません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
汎用品としてのコストパフォーマンスは NO.1です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
マニホールドの交換とかで無い時に困るガスケット。
官製ハガキとか厚紙で代用するぐらいなら腐るものでも無いしストックに置いておいた方がいいです。
0.8mmは思ったより厚いです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自分でガスケットを切って使用。
厚みがあるので少々切りにくいが、品質がとても良いと思った。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
汎用性が高くコストパフォーマンスは NO.1的な存在です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
車両のレストア中に純正ガスケットを買おうと見積もりしたところ廃盤、、、。
無しというわけにもいかないので、汎用ガスケットを購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
材質は表現が難しいですがけっこうしっかりしています。
はさみでおおまかに切り出してデザインナイフで任意の形にしました。
今のところオイル漏れ等も無く使えています。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他のメーカーの汎用ガスケットと比べて比較的安価で厚みが選べたので購入しました。
また、厚み等は純正からどうしても変わってしまうと思うので純正部品が出るなら純正に越したことは無いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
切り出す用の簡単な工具等は別途準備が必要です。
【総評】
もう純正ガスケットが出なくなってしまった旧車や急ぎで仕上げたい時等に重宝します。
サイズもけっこう大きいので少々失敗しても再チャレンジ出来ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
廃盤品のガスケットなどを自作出来ます。
厚みがあるのでよく切れるカッターナイフが必要です。
これがあれば突発的なエンジン補修も可能になりますので、いつもストックとして持っています。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ショベルのキックスタート時にペダルが取れました。
実際は、ペダルではなくギアシャフトが外れました。
不安に思いながらキックカバーを外してみるとキックスタータークランクギアが中でゴロンと外れていました。
しかも中で暴れたようで深い傷が入っている状態。
クランクギアは別途購入し、派生で壊れていたスローアウトベアリングも同時購入しました。
ところどころ、ギアが暴れた形跡があったので諸々交換しました。
パーツ自体はお安いのでありがたいです。
パーツ交換後は、問題なく復活しました。
構成図があると作業が捗ります。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
グロムのクラッチカバーのガスケットを作るために購入しました。しかしいざやってみると自作するのがとても大変で、純正を買うのが一番良かったと後悔しました。
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