車のオイル交換用に購入しましたが、少し短かったですw
やれないことはないので良しとします。

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オイルを入れる際にノズルを使用するより、こぼれなく入れれるので使用です。
コストも高くない、使用後は拭き取りでコンパクトに出来るのでいいです。

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使い易くて２個目の購入です、オイル交換用に使っていますが、今回はラジエターにクーラントを注入するのに購入です。
コンパクトで使い易い。
保管が簡単。
シリコン製なので滑らかな動きで丈夫。
使用後の清掃に多少大変なので、用途別に使い分ける様にしています。
本品はオレンジ色いい色です、できれば複数使用で使い分けの為にほかの色も有れば良いと思う。
また今回購入品から？DAYTONAの表示が消えた。

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オイルの注入時に使用しています。
シリコン性なので柔らかく、折りたたみでコンパクト、角度調整も簡単に出来るので1個持っていると便利でいいようです。

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【使用状況を教えてください】
自宅でのオイル交換時はだいたいオイルジョッキを使っていますが、車種によっては注ぎ口がギリギリでたまにこぼれてしまうことも。
それを防ぐために本商品を購入しました。
NMAX155とVストローム800で使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
実際に使ってみるとオイル注入口の中まで入り込むので注いでいる最中に横からこぼれることはありません。
上手く空気も抜けながら注ぐことができるので途中で溢れてくることもなくスムーズに注油ができます。
折りたたむととてもコンパクトになるので収納性も良いですね。
使用後はキレイに拭いていますが、ホコリや砂なども付着しやすいので次に使う前はしっかり汚れを落としておく必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
100円ショップで売ってるプラスチックのジョウゴでも良いかなと思ったのですが、多分こちらで正解です。
流れ込んでいく量が全然違うので作業スピードが恐らく段違いです。

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オイル注入時、車種によっては後半になると…
１Ｌ缶が干渉してムリィなんて事も。

そういう時にはコレの出番です。

きっちり入れられますよ。


あとココでオイル買うとノズルが付いてきませんので（笑）

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クーラント交換時に使用したが、問題なし。形状も使い安く変形するのと、収納に便利。一つは持っていても良いアイテム。

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某工具専門店のオイルジャッキの注ぎ口がトレーサー９００とZ125PROの注入口にはまらないので、送料無料とするため調整で購入。
ＰＣＸ１５０で使っているオイルジャッキの注ぎ口は注入口に収まるが、試しに使ってみました。
オイル交換時にこぼす心配がないので便利です。

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普通の漏斗だと、もう一台のDUKE200みたいに、フルードタンクに垂直にアクセス出来れば
百均のじょうごでも良いのですが、

ジクサー150の様に狭くて、タンクを斜めにして、じょうごを挿しこまなければいけないような
バイクには必要です。だいぶ前に買っておいたこのじょうごが役に立ちました

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オイル交換用に購入．それほど距離を走らないので，年に一回，フィルタごと交換します．フィルタ交換時は3.8Lなので，4L缶から200ccほどビーカー？へ移して，4L缶の残りをジョウゴを使って投入です．完全にオイルが抜けるわけでもないでしょうから，多めにビーカーに移しておいて，ビーカーから継ぎ足しで，オイルレベルを調整します．

ジョウゴは伸縮するので作業場所の形状に合わせられますし，取っ手に穴が開いているのでの作業場所に固定するのにも都合がいいです．オイル切れ？がよく，使用時／使用後の扱いも楽でした．

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