| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
FZR1000 3GM の前輪アクスルナット(クラウンナット)には少々大き過ぎる品物なのですが、アクセサリーとして装着してみました。
又、後輪のアクスルナット(クラウンナット)には少し小さい感じになりますので、前輪にタイラップバンド等で抜け止めをして取り付けすれば良いかなと思います。
※ 動画は FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
大きなサイズの松葉ピンです。アクスルシャフトのナットは純正だと割りピンだったりしますが、こっちのほうが使いまわしが聞いて便利ですね。
旧車のイメージが強いドレミコレクションさんですが、このへんの部品は現行車でも割りピンを採用している車両も少なくないので、整備性の向上に役立つと思います。
特に自分でタイヤを交換するような人は、恩恵に預かれるかと。
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5.0/5
アクスルシャフトのコッターピンをベータピンに置き換えました。取り外ししやすいし何度も使用できるので便利です。このほかにも各部にサイズ違いのコッターピンが使われているので色々なサイズの詰め合わせの本品を選びました。
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4.0/5
ベータピンのワンサイズだけほしかったのですが、
他のサイズもセットになっていたので購入してみました。
意外となくなると困るんですよねこれ。
入っていたパッケージがすぐ蓋開きそうなので4で評価してます。
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5.0/5
割りピンだとどうしても抜きにくく、2~3回でピンが折れたりして、頻繁にチェーン調整する者にとっては苦になります。このピンは抜き挿しがスムーズでとてもいいです。デザイン的にもおしゃれですし、満足です。
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5.0/5
ジャイロキャノピーの後輪(2輪分)用にφ16ミリ用(10本入り)を購入しようと思っていました。
2個しか使わないので、もったいないと思い、数量の少ない物を検索しました。
すると。φ5ミリ-φ16ミリが3個ずつ入っているこの商品を見つけました。
必要な物は、φ16ミリ用2個なので、同じサイズを多く残すより、汎用として色々なサイズを持っていた方が、得策と思い購入しました。
偶然、その後φ12ミリが必要になり大変重宝しました。ステンレス製で錆びにくいのも最高です。
色々なサイズが揃えておくと、何かと便利ですよ!
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5.0/5
本来なら割りピンなのですが、友達が付けていて私も流用出来ないかと考えて購入してみました(笑)
もう少し大きい物が有ればなお良かったかな?
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