割ピンよりま使いやすかったです。
ただバイクカバーをめくる時、カバーにピンが引っかかって何処かに飛んでいって紛失しました。
今はホームセンターで購入したβピンを使ってます。
そちらの方が安いですし。

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不安をなくすためにワイヤリングをした方がいい。

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使用をして少し日にちがたつが変化もなく大変良い商品です。

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私の愛車のアクスルナットには割りピンが使われています。
タイヤを脱着するメンテの度に割りピンを交換するのも面倒だし、繰り返し使えるベータピンに変更しようと購入しました。
簡単に脱着出来る上、見た目もカッコ良くなりました。

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【使用状況を教えてください】
毎回毎回割りピンを外して新品をつけるのがめんどくさくなり、こちらの商品を購入いたしました。
いろいろなサイズが入っており、便利そうなのでこちらの商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
もっと早く使えばよかったなと後悔するほど、整備が楽に簡素化できました。
割りピンが無い場所でもばらすことができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
本当はワイヤリングすべきなんでしょうね・・・
めんどくさいのでしませんが笑

【他商品と比較してどうでしたか？】
在庫ありがこちらしかなかった＆使いたいところのネジ径を測るのがめんどくさかったので、いろんなサイズが入っているこちらにしました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
入っている容器のふたがしっかり締まるものだとうれしかったですね。。

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タイヤ交換の利便性UPのために買ってみました。
まだ装着前ですが、作業が楽になると思います。

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思ってた以上に質感があまり良くなかったので、もう少し仕上げが良かったら。

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zx25rには、少しサイズが大きいですね。
見た目は、レーサーっぽくってカッコいいです。

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ネジの緩み，抜け防止を目的としてレースシーンで見る機会があり、自車にも取り付けたいと思い購入しました。車両はZX-25Rですが、リアアクスルシャフトのサイズに合います。

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FZR1000 3GM の前輪アクスルナット（クラウンナット）には少々大き過ぎる品物なのですが、アクセサリーとして装着してみました。

又、後輪のアクスルナット（クラウンナット）には少し小さい感じになりますので、前輪にタイラップバンド等で抜け止めをして取り付けすれば良いかなと思います。

※ 動画は FZR1000 3GM 2020 仕様完成記念

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