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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
ノーマルが割りピンで貧弱、見た目もいまいちだったので、こちらのピンに交換です。
簡単に交換出来、見た目もいい感です。
材質もステンレスなのでサビにくく、値段も手頃なのでいい。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ベータピンを使いたい箇所があったのですが、サイズが分からないのでセットで購入しました。全サイズを使わないので、もったいないのですが、サイズが合わなくて再購入するよりましなので、このような購入方法しました。
使わなかったベータピンはネジ箱に在庫として残しておきます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
大きなサイズの松葉ピンです。アクスルシャフトのナットは純正だと割りピンだったりしますが、こっちのほうが使いまわしが聞いて便利ですね。
旧車のイメージが強いドレミコレクションさんですが、このへんの部品は現行車でも割りピンを採用している車両も少なくないので、整備性の向上に役立つと思います。
特に自分でタイヤを交換するような人は、恩恵に預かれるかと。
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4.0/5
整備をしていて思うのはボルト・ナット・割ピン・ベータピンが錆びて茶色くなるので交換を余儀なくされ結構出費がイタかった。が、ステンレス製のコレだと何回かは再生しても錆びないので綺麗なまま。値段も目が飛び出るほど高いものではないし満足です。
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5.0/5
アクスルシャフトのコッターピンをベータピンに置き換えました。取り外ししやすいし何度も使用できるので便利です。このほかにも各部にサイズ違いのコッターピンが使われているので色々なサイズの詰め合わせの本品を選びました。
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4.0/5
ベータピンのワンサイズだけほしかったのですが、
他のサイズもセットになっていたので購入してみました。
意外となくなると困るんですよねこれ。
入っていたパッケージがすぐ蓋開きそうなので4で評価してます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
割りピンだとどうしても抜きにくく、2~3回でピンが折れたりして、頻繁にチェーン調整する者にとっては苦になります。このピンは抜き挿しがスムーズでとてもいいです。デザイン的にもおしゃれですし、満足です。
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3.0/5
カブの足回りは割ピンが多く使用されていたので、簡易化するためにベータピンとの交換をすることにした
サイズはΦ5、Φ6、Φ8、Φ12、Φ14、Φ16の7種類で、各3本ずつケースに入っているのだが…21本ものピンが無造作に入っているので、サイズが分かるようにマスキングテープでまとめてみた。場所をとるが、仕切りのあるケースを買ってサイズごとに別けたほうが使いやすい
特に変わった所のないベータピン。各サイズが揃っているので、1ケース持っていると色々と便利
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5.0/5
ジャイロキャノピーの後輪(2輪分)用にφ16ミリ用(10本入り)を購入しようと思っていました。
2個しか使わないので、もったいないと思い、数量の少ない物を検索しました。
すると。φ5ミリ-φ16ミリが3個ずつ入っているこの商品を見つけました。
必要な物は、φ16ミリ用2個なので、同じサイズを多く残すより、汎用として色々なサイズを持っていた方が、得策と思い購入しました。
偶然、その後φ12ミリが必要になり大変重宝しました。ステンレス製で錆びにくいのも最高です。
色々なサイズが揃えておくと、何かと便利ですよ！
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