細かくサイズがあるので、実際に使用する部分の外径からマイナス1mm位の物を準備するとよいでしょう。
つまむ部分が少々大きいので、タイトなスペースに収めるには苦労するかもしれません。
私的にはバネ感もしっかりしていて十分満足しています。

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純正品の変わりに使用しています。
純正品同等の性能があり安心して使用できます。
ペンチでつまむ部分が形状的につまみにくいので
取り付けにコツが必要です。

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こんなのが欲しかったんです！今までは燃料ライン・オイルラインホースは、くの字に曲げてインシュロックなどで縛っていましたが、これが有れば何回でも使えます。くの字に曲げなくてもPWJのプラグ代わりにしてみたり、キャブセッティングなどで燃料タンク等を何度も脱着する時にもかなり活躍しそうです！2個購入し、1個はバイク用にて、もう1個はバイク以外の目的にて仕事（保全業務）でも使えそうです！又、商品も直ぐに届いたので助かります！

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ガソリンフィルター装着の為に購入致しました。
コストパフォーマンス最高です。
いままではタイラップで止めていましたがこの品はとても使用しやすいです。
値段も安くもっと早く購入しておけば良かったと思う品です。
リザーブがあるタンクの場合は2個あればすごく便利だと思います。
次回何か注文する際にもう1つ頼もうと思っています。
タンクを外す際は是非お勧めします。

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カブ90にガソリンフィルターを付ける為に使用しました。　カブはキャブレター側にガソリンコックが付いているのでガソリンホースを外すとガソリンがダダ漏れになるのです。　このホースストッパーでホースをぎゅう~っと絞めると漏れる事無く作業が出来ました。
　絞めるのも軽い力で済みました。　形状もコンパクトで良いです。　値段も安かったので大満足です(^^)

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NSR50にミクニのフラットφ24キャブをつけた際、キャブ側の口に合わせて太めのガソリンホースを使った所、細いリング式のホースクリップではタンク側のホースの差し込みが緩み、ガソリン漏れを起こしました。
このホースクリップは面でしっかり締め付けてくれるので、緩むことも毛細管現象でガソリンが滲み出してくることもありません。
また緩める際もリング式の様に左右に逃げることもなく、指ででもプライヤーででも摘みやすいです。
難点はその逆で、きちんと緩めてずらしてしまわないとホースが抜けず、リング式の様に無理やりホースを引っ張って抜いてしまうと言うことができない所かな。

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黒のラジエターホースに取り付けました。
バンドの余った部分は浮いてしまうのが残念。
(純正は余った部分が内側に入って行くので)
ですが見た目は引き締まります。

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黒色のホースをとめるために購入しました。
強く締め込みましたが、塗装の剥がれはありませんでした。
今迄のステンレスバンドは色が浮いていましたので、黒色に統一出来てうれしいです。
色褪せしないことを祈っています。

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ガソリンサブタンクを着けるためにホースの接続様に購入しました。ガソリンの漏れは絶対にしてはいけませんので確りとした物を購入致しました。
これで安心して長距離走行もできるようになりました。

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減圧バルブをホースにクランプするのに使っています。

最初、緩まないようにときつく締め込んだのですが、案外少ない力でも強く締め付けてしまいます。
ホースが痛まないよう、締め過ぎには注意です。

造りがしっかりしていますが、その分若干重いような気がします。
減圧バルブとクランプ2個でけっこう重くなるので、ホースが折れないよう取り回しに気を遣ってやる必要がありました。

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