5.0/5
送料無料値合せのために購入した商品でいづれ必要になるので購入しました。小物はついで購入が一番良いですね。「コストパフォーマンスに満足」をつけたのは「3000円送料無料」に対してです。
webike良いですね~
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4.0/5
減圧バルブをホースにクランプするのに使っています。
最初、緩まないようにときつく締め込んだのですが、案外少ない力でも強く締め付けてしまいます。
ホースが痛まないよう、締め過ぎには注意です。
造りがしっかりしていますが、その分若干重いような気がします。
減圧バルブとクランプ2個でけっこう重くなるので、ホースが折れないよう取り回しに気を遣ってやる必要がありました。
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4.0/5
89NSR250ですがリアブレーキホースをステンレスメッシュに交換するにあたりクランプをどうするか迷ってこのホースクランプを使ってみました。コーティングされているので
見た目も純正チックでスッキリ納まりました。
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4.0/5
ポンコツ状態の原付を数多く所有しているので購入しました。有名ブランドにもかかわらず値段が安いので本当に助かっています。
ただ、クリップは使用個所を考えて選択すべきだなと実感しました。このタイプは狭い個所だとラジオペンチ等で広げる時に滑って使いづらい時がありました。特にガソリンタンクとキャブレターの間にあるホースの場合はヒロチー製ホースクリップやキジマのBタイプを使用したほうが作業効率が上がりますし、タンクを傷つける危険性も少なくなると思います。
一方、ブリーザーホースやキャブのドレン等など、あまり外す機会の少ない個所には最適です。
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商品に画像や適合表がないので、RX用の表記を頼りに購入しましたが、この商品は首下が10でその先は一回り細いタイプでした。CRFに組み付け時、下側のラバーブッシュの内径ガイドがすきまになってしまい、とりあえず組み付けはできましたが、走ってどうなるか、、、
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5.0/5
見料ホースと同時交換 クリップタイプだと線で締め付ける形になるため時間が経つとホースに食い込みバンドが緩んだ状態になってしまう これは面で締め付けるので食い込みもなく安心できる 5個入りというのもいい
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4.0/5
フォーク側のステーでなかなか良い物がなくて探してたらこの製品を見つけて購入。コーティングされているのが良いですね。ホースをクランプするのに曲げの自由度があるし調整幅もあるので汎用性があります。
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同メーカーのホースに変更したのでフィッティングもバッチリ!固定しておくと安心感が違います。ですがスピードの出し過ぎには注意しないとね…。
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3.0/5
ホースクランプはネジ式と挟み式(この製品)がありますが、
ネジ式は良く壊れてしまいます。
挟み式は太さに制限はありますが、しっかりと締め付けしてくれて外しやすく取付やすく便利ですね。
少し値段は高くなりますが長期的に使ったり、
取付・取り外しの頻繁な場所だと安心感が違います。
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4.0/5
メンテナンスの時に、各種ホースの脱着がある為、汎用性の高いホースクリップがほしかったので、非常に助かります。欲を言えばもう少し太さがあるとなおよいと思いました。
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