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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8674件 (詳細インプレ数:8333件)
買ってよかった/最高:
3731
おおむね期待通り:
3099
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマの遮熱断熱シートのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

評価が悪くないようだったので、マフラー部近くのカウルが熱で変形しないように保護用として購入です。
アルミガラスクロス、厚み、見た目は悪くないようで効果に期待して使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/17 19:58

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3chanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム1000 | Vストローム650XT )

利用車種: ジェベル200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 2
機能性 3

ジェベル200のサイレンサー部分に巻き付けて使用
タナックスの古い振り分けバッグの背面が溶けないための対策だった
残念ながら予想以上に高温になりバッグが溶けてしまった
期待しているものと、違ったので評価は普通
温度が下がって直ぐに焼き付くとこは無かったのでそれなりに効果はあるのだろう

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投稿日付: 2025/05/04 16:04

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zzporsclimさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • 綺麗に強力貼り付け

    綺麗に強力貼り付け

  • ヒートガード

    ヒートガード

【使用状況を教えてください】
キャブがエンジン熱で不要な温度上昇することを避けるために、100均ファイル貼り付け加工にて。
両面テープ接着力も強いようで、2ヶ月ほどしても剥がれないもよう。
ホッチキスで部分部分で剥がれ防止してあります。

確実に加熱防御できています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい

【取付けは難しかったですか?】
個人次第

【使ってみていかがでしたか?】
加工慣れ

【付属品はついていましたか?】
なし

【期待外れな点はありましたか?】
なし

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ガラスフィラーの飛び散り注意

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投稿日付: 2022/04/04 19:36
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

信号待ちなどのエキゾーストパイプからの熱気が緩和されて夏のライディング多少なりとも楽になります。ステンレスワイヤーが付属でしっかりと巻き付けが出来ます。見た目のカスタム感が出てバイクカバーの溶け防止にもなります。

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投稿日付: 2021/07/04 10:55

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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

エキパイに使用してます。
両端を針金で巻いてから
ホースバンドで固定。
見た目はイマイチかもしれませんが
断熱効果は十分でした。
ほとんど熱くなかったです。



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投稿日付: 2018/01/09 23:52

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DAYTIMEさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: R1-Z | BANDIT1200 [バンディット] )

利用車種: TL1000R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

剥がれ難い強力な両面テープが付いているので、取り付けしやすいです。
カットした所は、毛羽立つので、アルミテープで保護しました。

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投稿日付: 2017/11/20 18:54

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8910さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GB350 )

利用車種: X4

4.0/5

★★★★★

エンジンからのガソリンタンクへの断熱のために購入。
短冊状に切ってタンク裏に張り付けました。
裏が両面テープで手軽にはりつけられます。
切ったところのガラスウールがカバだってはみ出してくるのでアルミテープで張って押さえました。

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投稿日付: 2016/03/31 15:24

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グランドクロスさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: DT250 | DS5E )

利用車種: RD250

4.0/5

★★★★★

今回は断熱の目的として購入したのではなく、見た目を重視したカスタムのためにこちらを購入しました。
現在、欧州では4発カフェが流行っており、それにともなってエキパイをこのような断熱材でカスタムする人が多いです。
実際に巻く時は水に濡らして巻きつけ、両端を金具で留めます。
私は念のため、両端のみではなく、その間も十字に針金をまいて取り付けています。

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投稿日付: 2014/12/23 09:37

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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: YZF-R1 | RZ250 | JOG-ZR [ジョグ] )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

社外ラジエターのラジエターホースとマフラーとの断熱に使用しました。

裏が両面テープで貼り付けるタイプで手軽に取り付けできますが、熱で剥がれてくるのが残念なところです。

ただきっちり役目は果たしてくれるので問題なしヾ(^▽^ヾ)

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投稿日付: 2014/12/17 18:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

カウルに張り付けて使用と思ったのですが、両面ともアルミシートで貼り付けは出来ません。

中身もスポンジではなくグラスウールで自分の予想と大きく違っていたのでまだ装着してません。

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投稿日付: 2014/06/01 23:12

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