オイル交換には欠かせないものです。
所有バイクのオイル量が1.6リットルなので、このサイズがいいのですが、ホームセンター等では4.5リットルサイズがこれより安く出ているので、ちょっと迷ってしまいます。
エコを考えると、ジャストサイズをなんでしょうけど。
半分の大きさなんだから値段も半分にという要望も込めて★1点減点です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これを使えば簡単にオイル交換ができます。
初心者でも簡単にできると思いますが、終わったあとしっかりボルトを閉めてください。

方法
オイル交換を行なう前にオイルがどろどろにならないように少しあっためる（あんまり熱くしない）これでさらさらになる
1、処理パックをバイクの下に置く
2、バイクの下にオイル交換用のボルトがあるので緩める
3、ボルトをはずすと勢いよく黒いオイルが出てきます
4、最後の一滴までまってます。
5、場合によっては一瞬エンジン掛けます（注意一瞬ですのでやりすぎるとエンジン壊れます）
6、最後にボルトを締めます（トルクレンチがいいです）
7、バイクの横辺りにあるオイルを入れるところからオイルを入れます
8、最後にオイルが回るようにエンジンをかけて全体に回します。
9、これでオイル交換が終わります。
10、あとは箱は燃えるゴミで出せます。

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今回、オイル交換の時にオイル吸収剤「オイルパックリ」なる物を使ってみたが、これが以外に優れものだったので、紹介しときましょう

オイルドレンコックを抜く前にオイルパックリの箱を開いてドレンコックの下に置くだけで準備完了、後はオイルパックリにオイルを抜くだけです。

交換時間も早く済むし、汚れないのが一番です、オイルの吸収スピードも速く、簡単にオイル交換が出来ます、お勧めですヨ

画像はオイル交換終了時の状態です、全くかさばりません☆

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いつもこれにお世話になってます。
エレメント変えても十分に廃油を溜め込んでくれます。

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早いもので前回オイル交換から3000km走行・・・オイル交換の時期になりました。以前にもインプレッション投稿しましたが、本当にこの商品は便利！！ドレンボルトを外しオイルの排出下に置きオイルが抜けるのを待つのみ、後は可燃ごみとして出すだけ◎当方の愛車のオイル交換量1.4Lなので容量もGOOD。値段も安！！

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私のバイクのオイルは2Lなので、以前オイルパックリの2Lを購入しましたが、オイルが溢れでてしまったので今は4．5Lを使っています。後で知ったのですが、オイルを入れる前に中の綿？をほぐしてから使うと溢れずに吸収してくれる様です。わたしはほぐすのが面倒ですし、値段も数十円しかかわらないので、4．5Lをお勧めします。

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いつもお世話になっています（笑）。
廃油処理には「オイルパックリ」です。
予断ですが、以前と吸収する材質が違うような...。

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2輪館で合法マフラー以外なので合法マフラーをつけないと修理、オイル交換できません
とのことなので、自分で交換。
今のバイクでははじめてオイル交換ですがオイル容量が1Lも無し。
2回に分けて使う人もいるが、3．4ヶ月保管もいやなので1回でゴミへ。
150円くらいで1Ｌ用できないでしょうか・・・
そう思ってる人いっぱいいると思いますが。
物理的に無理だと思いますが。

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オイル交換時に必ず必要になるものが、このオイル処理パックです。
廃油をそのまま燃えるゴミ扱いで出しているなんてお人は、このエコのご時世いませんよね･･･

使い終わったオイルをこの処理パックに入れて処理してしまえばＯＫですので、本当に使い勝手が良いです。
値段も安いのでお勧めです。

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これは非常に便利です。
ただ、注意点として（他の方の投稿にもありますが）、4。5Ｌ用のものに3Ｌ程度のオイルを入れるときは問題ないのですが、4Ｌ以上のオイルを入れるときは、事前に中の吸収剤を十分に揉み解す必要があります。そうしないとあふれ出てしまいます。

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