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廃油処理パックのインプレッション (全 399 件中 271 - 280 件)

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パイソンさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: 390 DUKE | スーパーディオ )

4.0/5

★★★★★

一様、三社の商品を試しました。コスト面でこの商品が一番優れています。この商品を含めて、二社の商品が、箱にビニールをひっくり返す時に、箱の角に引っかかり破けてしまいました。ビニールに柔軟性が無いようにも思いますが、オイルを廃棄するためには、この素材じゃないと駄目なのかもしれません。そのため、星を一つおとしました。それ以外の吸収材や、箱の高さ、容量など問題は無いです。次回もこの商品を購入すると思います。
 今回CBR1000RR、オイル交換時の廃棄量3リットルに対して本商品の回収量2.5リットルでしたが、大丈夫でした。

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投稿日付: 2014/06/08 02:00
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シーナさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: WR250X | レッツ4パレット )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

オイル買うときは、いつも買ってます。
モタードは車高も高く、オイルも1リットルちょっとだし、2.5リットルサイズは丁度いいサイズです。

まとめ買いで安くなるキャンペーンあればいいな。

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投稿日付: 2014/06/06 12:36

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K-Mosさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 オイル交換自体は難しい作業ではありません。が、一番の問題は廃油の処理だと思います。車の場合にはその処理とオイル交換の手間も省くということから、GSでお願いすることも多いです。

 しかし、こちらの製品があれば、廃油も家庭ごみとして処理することができ、本当に手軽です。エンジンオイルとこの製品があれば、他に用意するものは新しいワッシャーくらいです。

 製品の使い方も簡単で、セッティングに時間はかかりませんし、使い終えた製品の処理の仕方にも丁寧な説明と対処がされていました。

 また、製品のサイズも丁度良く、次回以降のオイル交換に向けて、まとめていくつか買ってストックしておこうと思います。

 オイル交換後のオイルの色を見て、交換直後のエンジンフィーリングの改善を思うと、オイル交換の大切さは分かります。そして、その大切さを実感するためには自身でオイル交換をすることが必要だと思いますし、そのために必須の製品だと思わされました。

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投稿日付: 2014/06/01 22:41
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都会の田舎者さん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

ホンダ V-TwinMagna のオイル交換で使用。
容量2.5リットルとあるが、2リットルぐらいが限界な感じです。漏れそうで心配になる。
あと値段はちょっと高いかな?

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投稿日付: 2014/05/28 07:48

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BOP’sさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

バイクショップでオイル交換しても
お店によっては 安いとこもあると思いますが
オイル交換くらいは 自分でしたいところ。

こだわりのオイルを自分で選んで
する作業は格別です

しかし廃油の処理というのは結構面倒で
ガソリンスタンドに持ちこんでも
処理代など請求されることも

その点、こちらの商品に直接 オイルを受けれるので
とても便利です

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投稿日付: 2014/05/24 22:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

この大きさがあるのは知りませんでした。今までは小さいよりは大きい方と購入していましたが、小型バイクのみのオイル交換ならこのサイズで十分。取り扱いや処分も楽です。

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投稿日付: 2014/05/03 11:46

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tos614jpさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

行きつけのバイクやから離れてしまい、オイル交換を家でやることになったため購入しました。

良い点
・手軽でオイルの吸収も抜群です。
・安いのでまとめ買いがお得です。

注意点
・しばらく置くと箱の下部が湿って漏れてくるのでビニール等に入れて、早く適切に廃棄する必要があります。

サーキットに行った際のオイル交換にも使用しましたが、汚さず便利に使えました。

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投稿日付: 2014/04/29 12:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

軽自動車1台とバイク2台の同時交換でこちらを購入。1台づつだとその都度購入しないといけないがたまたま重なった為、大容量に満足です。

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投稿日付: 2014/04/29 07:26

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たかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TW200 | BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

エンジンオイル交換用に購入しました。
4.5リットルまでとのことですが、BANDIT250の約3リットルの交換に使用しましたが、ドバーッと出るエンジンオイルが吸収に追いつかず溢れる手前でした…
使い勝手はそのまま燃えるゴミとして捨てられるので良!
多少大きめを購入する方が良さそうです♪

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投稿日付: 2014/04/22 18:50

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

私の乗っているHONDA CRF250Lのオイル交換は1リットルです。
オイルフィルター交換時のオイル交換は1.5リットルです。
合計2.5リットルの廃油が発生します。

このポイパックは2.5リットル用ですので、ちょうどその二回分に使えてしまう代物なのです。(とても効率的)

一回目使ってから二回目使用するまでに半年以上は放置しておくのですが、箱や中のビニル袋がしっかりしていますので廃油が漏れてくることもなく安心して半年から一年くらいは置いておけます。

廃油が満タンになってしまい ポイパックを廃棄する際には、箱の蓋部にテープ貼りしてある付属のロック帯を使用して廃油の入った中のビニル袋の開口部を廃油が漏れたりしないように中の空気を押し出しながらしっかりと縛り付けた後にポイパックの箱の蓋を閉めます。

ポイパックの箱からの廃油の滲みや漏れなどを懸念される方は、事前にポイパックの箱を別途ビニル袋に入れておくと安心出来ます。
(私は一度も廃油が漏れてきたこと無いですけどね。)

その後、一般家庭ゴミの可燃物扱いでゴミ出しすればOkayです。

ポイパックの製品の物理的な脆弱性の話ではなくて、使用者側の心理的不安感の話ですが‥
廃油でポイパックの箱が満タンになった時には、それなりの重さになるのですが ポイパックの箱はしっかりとしていますので変形したり歪んだりしませんし 底が抜けることもありませんが、万が一にでも底が抜けるのはコワいので 特に廃油満タンで持ち運びする際にはポイパックの箱の底を持って抜けないようにすることをオススメします。

以前からポイパックを使っていて もう何箱目なのかわからないですが、私はこのポイパック無しではオイル交換出来ません。と言うくらいに このポイパックはオイル交換時の必須アイテムになっています。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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コメント(1)

【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

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