今回初めて使用したメーカーでしたが、オイルの吸収がよく、タイラップまで付属していたので、とても簡単に廃棄処分できました。
880ccと80ccのバイク両方を同じタイミングでオイル交換したのですが、容量的には約3.0Lでしたので、4.5Lでちょうどよかったですね。
下側で引っかかることもなく、次回も利用したいと思います。

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オイル交換を自分でする人には必須アイテムです(´∀｀)
4.5Lと大容量なので大抵のバイクに使用可能!?
コストパフォーマンス抜群です。

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エーモンのポイパックと比べて細かい吸収体により吸い込みが早い。しかしタイラップが無いため、別途結束バンド等の用意が必要。
画像はバイクと軽自動車のオイル計6.5Lを4.5Lの商品に吸わせたもの。やはり容量オーバーだったようだ。

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エーモンのポイパックと比べて細かい吸収体により吸い込みが早い。しかしタイラップが無いため、別途結束バンド等の用意が必要。
画像はバイクと軽自動車のオイル計6.5Lを4.5Lの商品に吸わせたもの。やはり容量オーバーだったようだ。

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ほかの方も書かれている通り、6.5L表記ですが、そこまで入らないと思います。
3Lでも結構いっぱいいっぱいな感じ。
入っても4Lってとこでしょう。
ほかに選択肢もないですし、口をふさぐためのタイラップも付属しているのでコストパフォーマンスはよいと思います。
ただバイク用には少し高さが高いのかな？と思います。

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近隣のホームセンターにあるのは、四輪向けの大容量ばかりなので購入しました。

本当はスクーター用なので、1L程度でも十分なのですが。

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スポーツスターのエンジンオイル交換(フィルター含む)とトランスオイル交換に使用しましたが、両方を交換してもオイルが溢れることもなく、ちょうど良いサイズで使い易かったです。

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CB400SF（F2N）で使いました。
オイル交換とフィルター交換で2.9Lなので、ちょうど良いサイズでした。
使用時には可も無く不可も無くってところです。
DIYで交換には必需品でしょう。
ホームセンターより安いです。

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オイル交換時に使用しています、廃油は1リットル程度
ですが廃油処理パック [2L]で丁度良い容量ですね

廃油処理パック [2L]って廃油が2Lまでだと勘違いしな
い様に、廃油が2Lなら廃油処理パック [4L]の購入を薦めます

使用前に廃油吸収材を手でほぐして下さい、ほぐした後
は中央にくぼみを作っておけば、廃油を綺麗に吸収してくれます

ほぐさず使用すると表面に廃油が流れてしまい、廃油が
吸収されず溢れますので注意して下さい

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バイク歴8年、ここ数年はコンペに乗っているがオイル交換が忙しい。ほぼ200k毎に交換、年5回している。
常に2個は常備しています。コスパ最高です。

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