K-CON:キタココンビニパーツ

レーサー化に伴い、バンクアングルセンサーをヘッドライトから剥がして移動するのに使用しました。
しっかりしているので落ちたりはしないと思いますが、様子を見ていきます

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キャッツファクトリーのニトロ型パンク修理剤の取り付けするステーとして購入しました。不満もなく取り付けも簡単。

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ストレート70mmをナンバープレート位置調整に使用しました。@2個

ナンバーの干渉回避に使いました。
70mmでM6 3穴なので、微調整も効きますし、この長さであればナンバーのブレもほとんど発生しないくらいの強度はあります。

ブラック塗装もしっかりされてますし、簡単には曲がらない強度があり、ナンバープレート周りのDIYには持ってこいだと思います。
長さのラインナップも様々ありますし、便利です。

この長さのステーはホームセンターとかでも類似品はありますが、この商品はバイクのためのステーなので強度がきっちりあるのが嬉しいです。

ナンバープレート以外にもM6ステーは活用幅が広いです。
DIYする人は数本在庫持っておくと遊べると思います。

しっかり強度のあるステーでDIYしたい人にオススメです。

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ナンバープレートの位置調整のため使用しました。@2個

物はすごくしっかりしていて強度もあるように思います。
ホームセンターの適当なステーだと力を加えると曲がりやすかったりしますが、バイク用ステーだけあってしっかりしています。
逆に力を加えて微妙に角度を変えたりは難しいかもしれません。

角度が45度なので、ナンバープレートの法規制（地面から45度角）がわかりやすくナンバー周辺をDIYするにはとても便利でした。
塗装も目立たないブラックなので変に目立ちません。

ステー自体を見えなくしようかとも思いましたがあえてDIY感を魅せる取り付けでも安っぽく見えないので良いかもしれません。

45度角のステーはなんだかんだ役に立つのでDIYする人は在庫持っていると遊べると思います。

強度のあるステーなので、DIYする人にはぜひオススメです。

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GB400のタンクキャップのパッキンが劣化しており、ガソリンを満タンにすると走行時に漏れてくる症状が出ていました。
パッキン自体を新品に交換しても漏れが止まらず。タンクキャップの押し付けが弱い(隙間が大きい)ことが判明しました。

そのため、タンクキャップのパッキンの上にこのラバーシートを挟んでタンクキャップの押し付けを強くすることに。

ダイソーに100円で売っているサークルカッター(商品名は違ったかも?)を使用してラバーシートをリング状に切り出し、キャップに追加。

結果、ガソリン満タンにしてもほとんど漏れなくなりました。応急処置的なやり方ではありますが、耐ガソリン性だけあって半年経っても劣化することもなく使えています。劣化してもまだ何枚も切り出せるので安心です。

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ステー側の取付穴が長円なのでいきあたりばったりでも無理がききます。

今回はモンキーのリアフェンダーの取り付けに使用しました。

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ジェベル200のガソリンキャップのゴムがぼろぼろでしたのでこちらのゴムを円に切り抜き加工して取り付けました。ガソリンタンクからの洩れもありません。

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バイクに使用しないで農業機械のエアーフィルターとして使っています。十分な性能です。

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CB400SFにデイトナのマルチウイングキャリアを装着、キャリアと取付ベースを固定するためのステーとして利用しました。

結果としては、普通に使えますので満足です。

ただ、ホームセンターで買った方が類似品が安く買えたりします。

ステンなので、錆ないことに期待します（笑）

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色々なサイズを購入していますが問題なく使えています。

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