K-CON:キタココンビニパーツ

レーサー化に伴い、バンクアングルセンサーをヘッドライトから剥がして移動するのに使用しました。
しっかりしているので落ちたりはしないと思いますが、様子を見ていきます

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キャッツファクトリーのニトロ型パンク修理剤の取り付けするステーとして購入しました。不満もなく取り付けも簡単。

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自作したメーターの振動対策のために使用しました。ホームセンターで使えそうな金具を探したのですが、丁度良い寸法の物がなかったので、今回はキタコさんの物を入手しました。
まず、工具箱の中にあったＬ形金具をヘッドライトを留めるボルトのところに共締めし、それとこの金具を組み合わせてヘッドライトの後ろにブリッジを作りました。そこに別のＬ形金具を曲げ加工した物を用いてメーター上部とブリッジを繋ぎ、メーター上部が振れないよう固定しました。見込み通り、この金具は寸法ピッタリで、穴を開けたり広げたりする必要がなかったため、作業時間が短く済ました。また、それなりに強度があり、狙い通り、振動を抑える事ができそうです。

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スーパーカブに後付けのタコメーターを装着させる際、車体とタコメーターを繋ぐためのステーが必要になったので購入。2.5ｍｍ厚のステンレス製（シルバー）と2.3ｍｍ厚のスチール製（ブラック）の2種類あったので、錆に強いステンレスステーを選んだ。

ストレート形状そのままでは取り付けができないので、車体に合うよう曲げるため万力に挟みハンマーで加工。しかし2.5ｍｍ厚の100ｍｍと短いステーのせいか、素手とハンマーでは一筋縄でいかず、どうにかこうにか成形する。

曲げ加工に手こずったものの、ステーに十分な厚みがあるため走行中に振動で揺れることなくガッチリと固定できたた。長さやボルト穴のサイズも豊富なので痒い所に手が届くアイテムです。

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ストレート70mmをナンバープレート位置調整に使用しました。@2個

ナンバーの干渉回避に使いました。
70mmでM6 3穴なので、微調整も効きますし、この長さであればナンバーのブレもほとんど発生しないくらいの強度はあります。

ブラック塗装もしっかりされてますし、簡単には曲がらない強度があり、ナンバープレート周りのDIYには持ってこいだと思います。
長さのラインナップも様々ありますし、便利です。

この長さのステーはホームセンターとかでも類似品はありますが、この商品はバイクのためのステーなので強度がきっちりあるのが嬉しいです。

ナンバープレート以外にもM6ステーは活用幅が広いです。
DIYする人は数本在庫持っておくと遊べると思います。

しっかり強度のあるステーでDIYしたい人にオススメです。

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ナンバープレートの位置調整のため使用しました。@2個

物はすごくしっかりしていて強度もあるように思います。
ホームセンターの適当なステーだと力を加えると曲がりやすかったりしますが、バイク用ステーだけあってしっかりしています。
逆に力を加えて微妙に角度を変えたりは難しいかもしれません。

角度が45度なので、ナンバープレートの法規制（地面から45度角）がわかりやすくナンバー周辺をDIYするにはとても便利でした。
塗装も目立たないブラックなので変に目立ちません。

ステー自体を見えなくしようかとも思いましたがあえてDIY感を魅せる取り付けでも安っぽく見えないので良いかもしれません。

45度角のステーはなんだかんだ役に立つのでDIYする人は在庫持っていると遊べると思います。

強度のあるステーなので、DIYする人にはぜひオススメです。

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ＺＲＸ１１００にドライブレコーダーのリアカメラを取り付けるために購入しました。
当初、リアカメラはナンバーボルトに共締めするタイプのステーを使用して取り付けるつもりでしたが、この方法だと想定していたよりも振動の影響が大きそうだったため、取り付けをリアフェンダー裏側にアルミ板をビス留めしてリア右側に台座を出してカメラを据える方法に変更することにしました。そこからカメラを３０ミリから４０ミリ程度後ろに下げたかったのと、ナンバープレートに被らない様に１０ミリから１５ミリ程度取り付け位置を上に上げる必要があったため、良さそうな金具を探したところ、こちらの商品を見つけ、購入しました。
早速、仮合わせしたところ、イメージどおり、絶妙な高さと長さでした。取り付けは、アルミ板で作った台座にこの金具を固定し、カメラは、この金具では、付属の台座のままだと片側しか固定出来ないため、付属の台座からカメラを取り外し、アルミ板で作ったアングルをこの金具に固定して、そちらにカメラを取り付けました。
自作のアングルを使用したため、カメラの位置が想定よりも５ミリ程度高くなりましたが、許容できる範囲で、良い位置にカメラを据えることが出来ました。
試運転をしてドライブレコーダーの映像を確認したところ、振動で映像が歪む様な事も無く、しっかり固定出来ているようでした。ドライブレコーダーのブレ補正が良く出来ているお陰もあると思いますが、きちんと機能してくれそうです。
ホームセンターには丁度良い金具が売っていなかったため、適当な材料を使ってステーを作ろうかともおもいましたが、丁度良い物が見つかって、工作をする時間を省略できたので、助かりました。

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GB400のタンクキャップのパッキンが劣化しており、ガソリンを満タンにすると走行時に漏れてくる症状が出ていました。
パッキン自体を新品に交換しても漏れが止まらず。タンクキャップの押し付けが弱い(隙間が大きい)ことが判明しました。

そのため、タンクキャップのパッキンの上にこのラバーシートを挟んでタンクキャップの押し付けを強くすることに。

ダイソーに100円で売っているサークルカッター(商品名は違ったかも?)を使用してラバーシートをリング状に切り出し、キャップに追加。

結果、ガソリン満タンにしてもほとんど漏れなくなりました。応急処置的なやり方ではありますが、耐ガソリン性だけあって半年経っても劣化することもなく使えています。劣化してもまだ何枚も切り出せるので安心です。

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ステー側の取付穴が長円なのでいきあたりばったりでも無理がききます。

今回はモンキーのリアフェンダーの取り付けに使用しました。

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ジェベル200のガソリンキャップのゴムがぼろぼろでしたのでこちらのゴムを円に切り抜き加工して取り付けました。ガソリンタンクからの洩れもありません。

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