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チューブ内径：6mm／適合スプリング外径：7mm
利用車種： ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
用途はマフラースプリングの防振用のチューブですが、今回は タイラップで物を固定する際の隙間を開ける為のガイドとして 必要な長さにカットして使用しました。
シリコンラバーなので耐久性も問題ないかと思います。
3.6ミリ幅のタイラップ用に内径6ミリを選びましたがちょうどいい感じで満足です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【フレームホールプラグ補修部品】ゴムリング
￥160 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
キャップ周りのOリングです!
【使用状況を教えてください】
長年の使用でゴムが劣化した際の補修部品です。
【使ってみていかがでしたか？】
モリワキの車種専用フレームホールプラグでの絶妙なサイズ感でフレームにピッタリと収まる設計なのでよく計算された部品だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社では同様部品はないため、こちら一択となりますが、価格も安価なのでありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
フレームホールプラグを取り外す際はマイナスドライバーなどでこじってしまうと傷がつくのでCRCなどを吹き付けてから慎重に外したほうが良いと思います。
▼絶妙なサイズ感でピッタリと収まる同様の代替品は他にありませんので補修部品で購入出来るのはありがたいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ゴムが2箇所切れてテールランプが上下に動いていた為接着剤で対応していましたが、こちらの商品に４箇所とも交換し安心して乗ることができそうです。純正部品よりも安価でゴム部分が長めになっているのが良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
同時購入したサイレンサースプリングに防振対策で被せる為に購入しました。チューブ内径サイズより1ミリ太い外径のスプリングに被せて使用するのですが、キツめなのでシリコンスプレーをチューブ内側に吹いて被せると楽です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
マフラー部のスプリング部に防振用として購入です。
ただのラバーチューブですが、他にいい物がなかったので、試しに購入してみました。
見た目は普通、値段的にはもう少し安いといいのですが。
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4.0/5
マフラーとスプリングが干渉しビビり音と干渉のためのキズが付いたので、防止の為に購入。
ビビり音はしなくなりましたが、コストパフォーマンス的にはちょっとかな？もう少しリーズナブルになればいいと思います。
ホームセンターに売ってるシリコンチューブと何が違うのか分からず、ホームセンターで購入した方が全然安くすみます。ブランドも付けたら分からないので、これからはホームセンターで購入かな？
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4.0/5
電装品を追加した際に、配線を通すためにアルミ製のフェンダーカバーに穴を開けました。
そのまま通すと配線の皮膜が破れてショートしそうでしたので、良い方法はないかと思案しておりましたが、この部品のおかげで解決しました。
こんな細かい部品でも用意されているとは思いませんでした。
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4.0/5
同社のスプリングと一緒に購入しました。
当然ピッタリで、ビビりません。少し高い気もします。
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今まで必要性を感じておらず装着した事が無かったのですが、サイレンサースプリングが知らない間に飛んでいったのをきっかけに装着しました。
ホームセンターでもシリコンチューブは切り売りもしているのですが、つい面倒で他の商品と同時購入しました。
厚みもしっかりあって、当然サイズもピッタリ。
これから防振の効果を試していきます。
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