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防振ゴムのインプレッション (全 41 件中 1 - 10 件)

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抹茶ぱへさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | 900S2 | NS-1 )

チューブ内径:8mm/適合スプリング外径:9mm
利用車種: VFR400R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

マフラースプリングの防振ラバーを購入しました
たまにサイレンサーに接触してビリビリなっていたのが改善されました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/21 21:04

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カリン糖さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CS250 )

利用車種: CS250
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 3

純正品として既に無い商品ですが、フレームとのフィット感はぴったりで円筒部を1/4カットして使用しました。
外部からは眼に見えない部分ですが、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/27 15:59

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青好きさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

A:15.5mm×B:7.8mm×C:9.0mm/適合(下穴:φ11/板厚:2.5mm-3mm)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 穴位置失敗して、下方に新たに穴あけました。

    穴位置失敗して、下方に新たに穴あけました。

  • 綺麗に塞がりました。

    綺麗に塞がりました。

【使用状況を教えてください】
見事に穴あけ失敗したので穴隠しです。
位置が悪く、コネクタが通らず。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか?】
綺麗に穴隠し出来ました。

【注意すべきポイントを教えてください】
少し硬いので、お湯等であっためた方が良いです。
シリコンスプレー使うと入れやすいです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
屋内用と比較しましたが、普通のゴムしかありませんでした。

【流用】
穴開けやすいので容易にcloseからopenに変更出来ます。

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投稿日付: 2026/07/08 20:17

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青好きさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ER-6f | MSX125 | Vストローム650XT )

A:15.5mm×B:7.8mm×C:9.0mm/適合(下穴:φ11/板厚:2.5mm-3mm)
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

ドライブレコーダーのリアカメラ配線をリアフェンダーに通すのに使用しました。
カップロケット使ってコネクタは通さずに、切れ目を入れてケーブルを通しました。
素材はそこそこ硬いので、形状は元に戻りますので切れ目は気になりません。
どうして気になる方は瞬間接着剤でとめてれば良いかとおもいます。

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投稿日付: 2026/07/06 19:19

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Shinchanさん(インプレ投稿数: 506件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

チューブ内径:6mm/適合スプリング外径:7mm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

用途はマフラースプリングの防振用のチューブですが、今回は タイラップで物を固定する際の隙間を開ける為のガイドとして 必要な長さにカットして使用しました。
シリコンラバーなので耐久性も問題ないかと思います。
3.6ミリ幅のタイラップ用に内径6ミリを選びましたがちょうどいい感じで満足です。

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投稿日付: 2026/04/10 19:53

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ppmさん(インプレ投稿数: 1481件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4
  • キャップ周りのOリングです!

    キャップ周りのOリングです!

【使用状況を教えてください】
長年の使用でゴムが劣化した際の補修部品です。

【使ってみていかがでしたか?】
モリワキの車種専用フレームホールプラグでの絶妙なサイズ感でフレームにピッタリと収まる設計なのでよく計算された部品だと思います。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他社では同様部品はないため、こちら一択となりますが、価格も安価なのでありがたいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
フレームホールプラグを取り外す際はマイナスドライバーなどでこじってしまうと傷がつくのでCRCなどを吹き付けてから慎重に外したほうが良いと思います。

▼絶妙なサイズ感でピッタリと収まる同様の代替品は他にありませんので補修部品で購入出来るのはありがたいです。

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投稿日付: 2025/09/11 19:28

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

板厚:2mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 4
機能性 5

少し高いと感じますが、カウルの、防振と割れ防止のために購入。

結果高さが出てしまい加工が必要でしたが、目的を達成出来たので良かったです。
そのカウルは固定されてれば良くて、多少動いても良い、という場所だったらこのラバーを噛ませてしまうと割れ防止になったりします。
ボルトを長めなの用意したりと、少し考えないとですが。

絶版車や旧車はうまく使えば良いと思います。

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投稿日付: 2025/08/03 10:55

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ミスターCBさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

ゴムが2箇所切れてテールランプが上下に動いていた為接着剤で対応していましたが、こちらの商品に4箇所とも交換し安心して乗ることができそうです。純正部品よりも安価でゴム部分が長めになっているのが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/27 05:27

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グランさん(インプレ投稿数: 249件 )

A:15.5mm×B:7.8mm×C:9.0mm/適合(下穴:φ11/板厚:2.5mm-3mm)
利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

質感も良さそうでしっかりした作りです!満足です!この値段で2個入りとかならさらにいいんけどな?!(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/05 17:26

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タイガさん(インプレ投稿数: 682件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

A:10.2mm×B:5.0mm× C:4.4mm/適合(下穴:φ7/板厚:1.5mm-2mm)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 4

転倒の影響でかどうしてもカウルの1か所だけボルトの穴位置が合わず困っていました。
穴あけしようかとも思いましたが、他の場所を固定してガッチリ留まっているのでグロメットでごまかすことに。

ちょうど2コ入りで在庫もあったこちらを他の商品を買うついでに購入しました。
事前にサイズを計測していたため、フィット感については申し分無し。
ゴムの質感は良くほどよい弾力かつ艶ありで見た目も良くなりました。
けっこう目に付くところの穴が綺麗に塞がって満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/01 23:04
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