DUNLOP:ダンロップ

α-12Zがすごくいい、と噂に聞いて早速使用してみました。

安心のグリップ力!!峠はもちろん、サーキット走行も走行会程度なら全然不満なくいけそうです。耐久性も想像より良さそうです。

ダンロップは滑り出しもわかりやすいので、初心者にもオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
前々回のタイヤ交換時にこれも交換しなければと思いつつ、早6年が経過。
すっかり伸びた○ンツのゴム状態から、ビシっとした状態に。
見える部品ではないので自己満足にしかなりませんが、この値段ならチューブと一緒に交換は必須ですね。

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見えないパーツで解りにくいですが、可もなく不可もなく普通に使えます。安くてオススメです。

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タイヤを外してみないと様子がわからない部品なのでTLMの前後タイヤ交換でいっしょに購入しました。安価だと思います。

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【Webikeモニター】
昔、四輪でバルブ劣化のエアー漏れを経験してからタイヤ交換時に一緒に換えています。
純正品のバルブは長めでディスク板が邪魔をしてメンテがやりにくかったので、今回は短いタイプを選びました。
価格は少し高めですが、DUNLOPブランドなので安心感があります。
価格で★-1です。

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地元の小さなサーキットでS80に装備してはしってます。

グリップ力は使いきれてないと思うのでよくわかりません。

個人的にはレースをしてるわけではないので、特に言いがかりを付ける気はありませんが、基本的に二年ほど前のものが届きます。
触るとカサカサでちょっと硬いです。

そのへんを気にされる方はやめたほうがいいですよ。

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以前はED660のエンデューロ系のタイヤでしたが、今回はモトタイヤのMX71に履き替えです。このタイヤは林道の砂利道でのグリップはいい感じです。
今までのED660ではスロットルを開けると、スライドしたり、タイヤに土がついてスリップして登らなかったりしました。MX71はハード用ですが、ドロドロなマッドコースでなければ大丈夫そうな感じです。
ブレーキや減速時のトラクションもすばらしく、グリップを失うことなくちゃんと減速してくれます。舗装路も普通に走行するのであれば、全く問題はなく走れそうです。
減りは、まだそれほど走っていないのでわかりませんが、以外に持ちそうな感じです。ED660より耐久性は良さそうかな。

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リトルカブのフロントタイヤに使用するのに購入。IRCの同じサイズのチューブが欠品で、セール中でほぼ同じ価格だったのでこちらを購入しました。品質は他社の物とかわらないと思います。

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スポーツスター用に購入しました。
装着後もエア漏れもなく使用してます。
純正バルブよりも見た目のメッキや質が良いと思います。

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私が無知だったので（恥）★は3個ですが、
ZRXのタイヤ交換ついでに購入したんですが、
知り合いのメカニックから『このバイクにはNG、折れちゃう危険性があるから』って。購入前に相談すればよかった（泣）
とりあえず今回は勉強と今後の戒めに返品せず、原2スクーター
に付けてやります！
製品としては問題ないかと思います。

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