IRC:アイアールシー

公道も走れて林道もそれなりに走り易いタイヤ！！！
「オフ寄りのオンも走れるタイヤ」みたいなのを探し、試し続けてたら、今現状コレに行き着いた！って感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段もお手頃でグリップ感も申し分ないです!ハンドリングもナチュラルで不安感も特に無かったです!満足です!

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高速を走る必要が出てきたので、VE33から一時的に交換。
オンロードでは問題ないのですが、皮むきに出かけた少しガレた林道等では空気圧を落としても不満。
高速走ってきたら、また元に戻します。

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ブロックも大きいので見たままの性能でしょうか。。
もう少しオフ寄りでもよかったかもしれない。

ブロックも大きいので見たままの性能でしょうか。。
もう少しオフ寄りでもよかったかもしれない。

クロカンやハードエンデューロで使用してますが、強度があるので空気圧をある程度落としてもパンクしません。
通常のチューブだとタイヤ交換の際にタイヤレバーで穴を開けることもありますが、これは少しレバーで削ったくらいでは破れないので安心して作業できます。

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【使用状況を教えてください】
ハンターカブでコーケン製キャストホイールに装着しています。
フロントはNF33を使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
キャストホイールへの取り付けはできたが、ビードが上がらずバイク屋さんに持ち込みました。

【使ってみていかがでしたか？】
ロードのロングツーリングがメインなのでNF33とあわせてロードよりのタイヤを選択しました。
純正のGP-5もよかったですが、かなりタイヤからの振動やノイズが減りました。
ドライで300kmぐらいしか走っていませんが、満足しています。

【付属品はついていましたか？】
なし

【期待外れな点はありましたか？】
なし
ただ考えればわかるのですが、GP-5 (80/90-17)に比べてタイヤの直径が(簡易計算で)2.6cm増えるので、シート高は1cm強上がります。
あとは、サイドスタンドで立て掛けた際に、かなり角度が付くようになります。

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【使用状況を教えてください】
ハンターカブJA65でコーケン製キャストホイールに付けてます。リアはNR39です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
手組みできましたが、ビードが上げられずバイク屋さんに上げてもらいました

【使ってみていかがでしたか？】
今までの純正GP-5に比べ軽やかになりました。またタイヤからのノイズや振動が減った気がします。
オフには行けなくなりましたが、ロードのツーリングメインなので満足です。

【付属品はついていましたか？】
特になし

【期待外れな点はありましたか？】
特になし
強いて言えば、タイヤ径が増えるのでサイドスタンドでかなり角度がついてしまうことと、速度計の表示が速く（よりGPSの計測値に近く）なりました。

まだ晴れた日で300kmぐらいしか乗ってませんのでウェット性能や寿命はわかりませんが、次もこれにしたいぐらい満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
WR155Rのリア用に購入しました。
もともとオフタイヤがついていましたが、基本は公道走るだけですのでこちらのタイヤを選択。

【使ってみていかがでしたか？】
通勤からサーキットまでで使ってみました。

・通勤
グリップよくかなり食ってくれますので雨の日も安心して走れます。
端までは使いきれませんので、傾けすぎるとキット転びます。
私は空気圧高め好きなので、3キロぶち込んでいますが、問題なく走れます。
チューブはヘビーチューブ使用しています。

・ツーリング
ロングツーリングで高速も走りました。
良く転がるしグリップも良いので燃費にも効果があると思います。
コケが浮いている路面は流石に滑りましたが、それでもツーリングでは何一つ不満はありませんでした。
砂利道も問題なしです。
※高速走ると真ん中だけ早くなくなってしまいます。

・サーキット
ミニコースを走行しました。
グリップは申し分ありません。膝もしっかりと擦れます。ただオフ車という車体の為、タイヤのグリップにサスが負けますね。
端までは使いきれません。


チューブタイヤは一向に慣れません！

【他商品と比較してどうでしたか？】
オフタイヤと比べると断然グリップします。
公道もサーキットもこのタイヤで十分です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ローテーション間違わないように

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
WR155Rのフロント用に購入しました。
もともとオフタイヤがついていましたが、基本は公道走るだけですのでこちらのタイヤを選択。

【使ってみていかがでしたか？】
通勤からサーキットまでで使ってみました。
・通勤
21インチタイヤなので中々減りません。グリップもかなり食ってくれますので雨の日も安心して走れます。
フロントから滑ることはまずないです。
私は空気圧高め好きなので、3キロぶち込んでいますが、問題なく走れます。
チューブはヘビーチューブ使用しています。

・ツーリング
ロングツーリングで高速も走りました。
良く転がるしグリップも良いので燃費にも効果があると思います。
コケが浮いている路面は流石に滑りましたが、それでもツーリングでは何一つ不満はありませんでした。

・サーキット
ミニコースを走行しました。
グリップは申し分ありません。膝もしっかりと擦れます。ただオフ車という車体の為、タイヤのグリップにサスが負けますね。

【他商品と比較してどうでしたか？】
オフタイヤと比べると断然グリップします。
公道もサーキットもこのタイヤで十分です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ローテーション間違わないように

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。