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タイヤのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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TZKさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) | STREET TRIPLE 765 R | CB250R )

利用車種: イナズマ1200(GSX1200FS)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 4
ウェット 4
  • 100PS220kgに不足ないグリップがあります

    100PS220kgに不足ないグリップがあります

  • クセが無くて軽快 メリハリも付くのが好き

    クセが無くて軽快 メリハリも付くのが好き

  • 1998年式イナズマ1200 
自分では5万キロ乗りました

    1998年式イナズマ1200  自分では5万キロ乗りました

Q5Aを装着して1年2000km、フロントの銘柄を揃えて500km使用したのでインプレ。
イナズマ純正サイズ170/60の選択肢が減った頃から 悪くないけど好きになれないタイヤが続きました。
直近は180/55のD社ロードスポーツ2、サイズ的に安定感多めと予想してたけど タイヤのキャラが安定寄りなのと重なって、軽快感が足りない印象でした。
過去に使用したタイヤのなかでは初代ロードスポーツの乗り味が好み(ライフがもう少しあればなお良かった)だったので、170が設定されたQ5Aを履かせました。
皮むきとか様子見とかする必要がないほど(同銘柄をおかわりしたみたいに)直ぐに馴染みました。
別の所有バイクにQ5Aを使用しててセットアップ?マッチング?に苦戦してるのがウソのようです。
軽快感OK、縦横のグリップ不足なし、ウエットパッチ問題なし、ライフも改善してそう。
気温5?10℃くらいだと ロースポ2やM社パワー6(別の所有バイク装着)のほうが安心感があるかも。
ワインディング目当てのツーリング(一定の区間を往復する とかはしない)が主な用途です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 07:24

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