| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
純正二回、ダンロップTT900二回を履いた後での履き替え。
通常タイヤ交換は自分で行うので当然これも自分で交換するつもりでした。
ところがチューブレスタイヤという事でビードが固くてすぐに諦めました。しょうがないのでバイク屋さんに持ち込み。
走り出して最初の印象は「うわっ、これ怖!」というもの。チューブレスタイヤでカーカス・トレッドの剛性が高いせいなのか、あたかも氷の上を走っているかのような乗り心地。また倒し込み時にセルフステアの追従性が悪く、そのまま転倒しそうな感覚でした。こりゃまずいと思いましたが、カーカスが馴染めば変わるだろうと思い直してしばらく走行。100kmほど走ってやっと改善してきました。
ハンドリングは直進性が非常に向上します。レールの上を走っているかのような安定感です。反面倒し込みが非常にダルになります。ひらひら感全くなし。大排気量のバイクに乗った感覚に近いです。バンクさせると狙ったバンク角にピタッと落ち着いて旋回します。良い感じ。コーナリングの限界は攻めていません。怖いですから。
現在300kmほど走り込みましたが、すっかり安定してきてこれ以上印象は変わらない感じ。
雨天時の走行ではしっかりとグリップしている印象です。限界を探った訳ではありませんが安心して乗れそうです。
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