DUNLOP:ダンロップ

GB400TTに使用しました。
リアには過去にIRCのGS-19、RS-310と履いてきて、今回のK527が3本目となります。

タイヤ単体で持つと、3本の中では最もしっかりした作りのような気がします。計測はしていませんが、重量もあるかもしれません。ホイールへの組み込みも固めでした。ただその分安心感がありますし、耐摩耗性も高そうです。GS-19、RS-310は8000km前後で交換してしまいましたが、このタイヤは10000kmまできっちり使えそうな印象です。

グリップに関してはドライ、ウェット共に特に不満はありません。

サービスマニュアルにもこのタイヤを装着した写真が出てくるので、恐らくK527が純正採用のタイヤと思われます。パターンも80年代車に似合っていて、気に入っています。

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【使用状況を教えてください】
日常の足+膝スリ遊びに使っているGSX250Rに入れました。
雨の日は乗っていないためウェット性能は不明です。

【使ってみていかがでしたか？】
低いスピードで膝擦って遊ぶ程度であれば十分なグリップでした。
プロファイルがいいのか倒し込みからバンクさせていく過程も自然な感じでスムーズで乗りやすいです。冬でもある程度グリップするので温度依存性も低く、いつでも乗れる気軽さがあります。
ダンロップQシリーズ直径のトレッドがカッコよくて気分も上がります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正から交換したので比較対象が純正のしょぼいタイヤしかないので、グリップめちゃくちゃ上がって乗りやすくなったくらいしかわかりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
当然、ツーリングタイヤよりライフは短く、ウェット性能も低いですが、わかって走らせれば全然乗れるレベルだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
GSX250Rのフロントタイヤはサイズが特殊なので、よくあるこのサイズに変更して取り付け。主に私有地でのバイク練習に使用し、普通に普段遣いにも使用します。

【使ってみていかがでしたか？】
バイアスタイヤはよく知らいないのですが、グリップレベルは文句なしです。雨の日は乗ってないのでわかりませんが、低いスピードで膝擦って遊ぶ分には申し分ないタイヤだと思います。冬でもそれなりにグリップするので、温度依存性も低く普段使いも特に不便は感じなさそうです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
買った時に付いていたしょぼいタイヤしか比較対象がないのですが、グリップが上がり、プロファイルの違いか倒し込みが自然になりました。

【注意すべきポイントを教えてください】
自分は気になりませんでしたが、GSX250R純正からタイヤ外径が小さくなるので、感覚が狂う人は慣れるまで注意がいるかも知れません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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24年4月?25年10月で約8000キロでスリップサイン。
真ん中カーカス見えかかってるので、自分の乗り方だとライフ7000キロくらいでしょうか。
フィールはかなり良かったと言わざるを得ない。スッと曲がってとことんネガティブな部分がないそんなタイヤでした。
性能変化もスリップサイン直前まで少なく、かつ終わったらフィールが明らかに悪くなるのもいい。
どっからどこまでもユーザーフレンドリーでダンロップの狙い通りですわ。
ライフにかんしては、前モデルのロードスポーツ2より短命だったけど、その分楽しく乗れたのでトントンって感じです。

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足に使う予定のレッツのプチレストアに使用しました！
ホント足なんで消耗品は安いと助かります。

半年以上使っていますが、ドライでもウェットでもヒヤっとする事もなく使えています。
何でも値上がりのご時世なので、この値段はホント助かります（笑）

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不動車からの起こしに使いました！
引き上げた車両はセンター溝なしの経年劣化で硬いタイヤ！

安全に関わる重要部品なので迷わず交換です。
足として使い始めて半年、ドライでもウェットでも
通常使用でヒヤっとする事もなく、普通に使えています。

ライフは期待を込めて星4つっ！！！

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主に配達に使用。車両はアクシストリート。
車両を買ったときに付いていた最安クラスのタイヤに比べるとトレッドもウォールも分厚くがっちりしていて硬く、安心感がスゴい。その分組むのは少し大変みたい。
ウェットも怖いと思ったことは無い、滑らないのではなく、「そろそろ滑るんじゃない？」感が伝わって来る、突然裏切られるような感じは無い。
ドライはスタンド擦る位まで押し付けても平気。タイヤが勝つ。フロントは頑張り過ぎると跳ねる。いなくなるのではなく跳ねるタイプ。跳ねるけど効いてはくれるので大丈夫。
ライフは普通みたいです。ヘビーに使ってたら１年は持たないと思います。
総評していいタイヤです。リピしてます。

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B77タイヤから付け替えましたがグリップは十分だと思います。ライフに期待です。

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楽しく峠道を遊んだり、たま?に近場のミニサーキットで楽しく遊びたくてこのタイヤに交換しました。見事に私の要求にマッチしたタイヤでした！ライフはそこそこですが、よくグリップして雨の日も問題なく走れます！自分で交換もしましたが、手組でも簡単に出来るので工賃も節約できて大満足！良いタイヤなので皆さんにお勧めします！KSRはこのタイヤで決まり！

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ドライ、ウエット、ライフは想像です。未だ街中を少し走った程度です。ミシュランのGP2から変更です。タイヤの特徴はGP2と同じく「ストリートとサーキットを半々」みたいな性格のタイヤとの事です。GP2同様にアグレッシブなパターンが良いですね。

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