乗り出し3000kmを過ぎてバイクに馴染んできたので　スポーツタイプに早めに取り替えた　
セルフステアの反応が早くなって　乗り方を工夫する甲斐がある　
グリップが凄いほどではないけど　標準タイヤより全方位で良好　
慣れることが出来なかった幅広でフラットなハンドルバーを　好みのに替えて舵角を大きく付けられるようになったので　エッジに近い部位に面圧を掛けられるようになった　
ミッド部の消耗が多めだったけど　今後は均一に消耗してくれると期待　
現在4000km使用　今のところハンドリングは変化していない　7000kmくらいは使えるかな

いつものルートをCB250Rで走ると　ボトムスピードを稼ぐタイプが似合う気がする
HR規格だとM9RRか？

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