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オンロードタイヤ・ハイグリップのインプレッション (全 745 件中 151 - 160 件)

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 4

【使用状況を教えてください】
街乗り7 ツーリング3

【使ってみていかがでしたか?】
ハイグリップしてんなって感じ

【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリングタイヤしか知らないと限界が見えなくて怖い

【注意すべきポイントを教えてください】
寿命が短いとの意見が多いですが、私は7000kmくらいもちました。
乗り方次第でしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/02 16:36

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omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 5
ウェット 0
  • 岡国3時間後

    岡国3時間後

250SLでピレリのバイアスから交換。
ワンサイズアップのラインナップしかなく、軽量車なら純正サイズで細いバイアスの方が良いのか?と思っていたのですがラジアルを試したくて交換してみました。
結論から言うと、初めからこれにしとけば良かった、ラジアル最高!です。
サーキット初心者なので慣れてきたのもありますが岡国で2.15から2.9まで大幅にタイムアップしました。
顕著に効果を感じたのは↓
タイヤのグリップが強いのでブレーキが良く効くようになり、ブレーキングポイントが20-30m奥に。
シフトダウンでリアがホッピングしていたが無くなった。
コーナーで荷重が掛かり膝が擦れるようになった。

気温20℃でしたがウォームアップ1周すれば気にせず走れます、真冬については未走行なので分かりません。
走行後TPMSで24?25℃、荷重不足なのか車重なのかサーキット走行の割に温度が上がりきってない気がします。
冷えてグリップ不足を感じるとかは無いですがウォーマーがあればもっと力を発揮するのかも。

ライフについてはサーキット3時間で約0.4mm減、計算上スリップまで30時間3000km程度。
公道の割合が多ければ5000?8000km位は使えるのではないでしょうか(軽量車での感想です)。

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投稿日付: 2022/10/29 02:24
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youさん(インプレ投稿数: 2405件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R SP
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 2

S22からこちらへ交換です。
S22フロントは減りが早いようで、値段、ライフ的にイマイチだったので、ブリヂストンで、他にいいのは?で、S22よりはこちらが少し安い、グリップも悪くなさそう良さそう。
今回はこちらへ交換です。グリップは悪く無いです。
後はライフに期待したいです。

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投稿日付: 2022/10/10 15:04

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astray819さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: YB-1 FOUR | RGV250γ | COLLEDA125 [コレダ] )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 4

SR400にて使用。

対バンなだけあって、ステップ擦るぐらいバンクさせても全く怖くない。
倒れ方は一定のところまでパタッと落ちて定常円を書くような感じなので、少し怖いところがあるが、乗っていけばそのうちネガは消えるので問題ないくらい。

ただ、それなりに走る人なら半年に一回の交換頻度になるライフなので、どこを走るか次第かな?
街乗り?峠ぐらいならいいと思うケドね。

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投稿日付: 2022/10/05 08:33

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15年目のSC54さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3

純正装着タイヤIRCを4500キロ使用後、念願のTT93GPに交換しました。路面への食い付き感は純正タイヤとは明らかに違っており、これから安心して峠道も走れそうです。

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投稿日付: 2022/10/04 22:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 4

【使用状況を教えてください】
毎日

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
タイヤの着脱を初めて自身で行いましたが、自分でやるものではないなと思いました(笑)

【使ってみていかがでしたか?】
それまで履いていたタイヤがカチカチの物だったのでアレですが、一段車格が大きくなったかのような安定感が生まれました。小径のいいタイヤを探しておらえる方へ大変おすすめです。

【付属品はついていましたか?】
タイヤ単体のみ

【期待外れな点はありましたか?】
覚悟はしていましたが、ライフはやはり短そうな気がしています。

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投稿日付: 2022/09/26 20:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3
  • 稲妻っぽいパターンがかっこいいです

    稲妻っぽいパターンがかっこいいです

純正でついてたメッツラーのレーステックRRが5000キロ強でスリップサイン出たので、もう少しマシなものをと思い定番のこちらにしました。
バイクのタイヤを交換するのはお初なので勝手がわからなかったのですが、発売から年数も経っている人気銘柄なので、ネット上に有用なインプレが多数存在していて大変参考になりました。
自分はそんなに攻めた走りもしないので、ほぼパターンで決めました。雨の日はバイクに乗らないのでウェット性能についてもよくわからず…せめて7000キロくらいは持ってくれないかな、と期待しています。

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投稿日付: 2022/09/26 06:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: THRUXTON RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 5
ウェット 3
  • 160です

    160です

純正でついてたメッツラーのレーステックRRが5000キロ強でスリップサイン出たので、もう少しマシなものをと思い定番のこちらにしました。
バイクのタイヤを交換するのはお初なので勝手がわからなかったのですが、発売から年数も経っている人気銘柄なので、ネット上に有用なインプレが多数存在していて大変参考になりました。
自分はそんなに攻めた走りもしないので、ほぼパターンで決めました。雨の日はバイクに乗らないのでウェット性能についてもよくわからず…せめて7000キロくらいは持ってくれないかな、と期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/26 06:23
3人のライダーが役に立ったと考えています

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盆暮れ?さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 4
ウェット 4

以前までBSタイヤでしたが、前回よりDLに変えてみました。
サーキットやツーリングで飛ばしたりする事が無いので昔ながらのパターンが気に入ってコチラのタイヤに変えましたが、個人的にはコチラの方が好きです。

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投稿日付: 2022/09/25 13:31

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tripleRさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-14R | KX450F | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 4
ウェット 0

値段も高いですがグリップ感が感じられて
安心!

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投稿日付: 2022/09/17 21:11

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