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オンロードタイヤ・ハイグリップのインプレッション (全 745 件中 451 - 460 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なおさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★

ある程度色々とハイグリップ系タイヤを履いてミニサーキットを走りましたが、感覚的には一番安心できるタイヤだと思います。
敢えて順位をつけると…
 ロッソコルサ>パワースポーツ(コンパウンドの変わり目で変化大)≧K3(見た目はOK、その割に…)
 >>ロッソII≧PP3(ロッソコルサのつもりで走ると差がわかります…多分)
という感じです。
ライフは、自分の使い方(ミニサーキット5割)では殆ど差はなかった(2500km±α)です。
色々と履いてお気に入りを見つける際に、一度履いてみては…とお勧めできるタイヤだと思います。
 *中国製になりましたが、自分のレベルでは差は感じませんでした。

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投稿日付: 2015/08/18 22:38
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5.0/5

★★★★★

タイヤ中心部まで溝が入っていて、きちんと真ん中も使ってと主張しているかのようで好きです。
(端っこが全然使えない、へっぽこライダーとしては。)

リアに関して言えば、お尻で直接グリップが感じられる感じがします。

直線の加速時は、地面を蹴っている様な感じがします。
コーナーで倒した際、アウト側に滑る不安感は全くないですし、立ち上がりは、地面をきっちりと踏みしめ(噛みしめ?)、押し出すように加速出来ます。

価格が一番の魅力であり、性能はそこそこと侮っていましたが、性能でもD社のTT9xとか、B社のBT~と真っ向勝負出来ますよ。


信じるか信じないかはあなた次第。

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投稿日付: 2015/08/13 02:54
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5.0/5

★★★★★

今まで、盲目的にダンロップを選択していましたが、若干費用捻出がきつくなってきたため、探しているうちに行き着きました。

価格に魅力を感じ、サマーセールで更に安くなり、こちらでのインプレッションの評価、内容を熟読して購入に踏み切りました。

ダンロップのTT93GPと比べると少し硬いかな?
なので、グリップ性能は劣るかもしれませんが、性能に差が出る領域まで行く様な、限界ギリギリの乗り方はしておりませんので、十分に満足です。

安心してバイクを倒せますし、路面を確実に捉えている感じがします。

ダンロップTT93GPと比べるとタイヤ溝が深いように感じます。溝が深い=タイヤとして使用できるゴム部分が厚い=寿命が長いと勝手に考えています。


価格で選んだ所が大きいですが、性能は、街乗りには十分すぎるタイヤです。

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投稿日付: 2015/08/13 02:39
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まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

コンパウンドがミディアムですが、通勤メインの使用にはちょうどいいです。
前回交換から約2年。雨の日も安心して乗れるし、ライフも十分です。
センターばっかり減るのはしょうがないですが。。

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投稿日付: 2015/08/01 22:23
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フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

純正サイズで峠や一般道は、フルバンクした時に擦っていましたが130/70に入れ替えて走りましたが擦らないし、滑る気がしません。
リヤフェンダーも擦りません。いいタイヤです。

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投稿日付: 2015/07/29 21:02
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でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

4.0/5

★★★★★

【購入の決め手】 
・昨年12月に車両乗換時に装着済みで7部山位でした。

【実際に使用して】
・使用用途が今年の4月にから通勤に使用するようになって、7部山から4000キロ使用でセンターの消耗が激しくなりそろそろ換え時になりました。
・ライフ的にはトータル6000キロ位だと思いす。
・タイヤパターンによるかもしれませんが、タイヤが太く見えます。

【期待外れだった点はありますか?】
・クセがなく良いタイヤだとおもいますが、思ったより切り返しが軽くないように思いました。

【メーカーへの希望】
・扁平率もあると思いますが、もうワンサイズ細くて後輪に合うタイヤでも良いかなと思いました。

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投稿日付: 2015/07/11 21:37
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notareさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★

 前後タイヤを交換、メーカー指定のタイヤにしました。3年半、20000キロ走行しまだ使用は可能ですが、ゴムの劣化が見られ交換しました。安心して走行できます。

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投稿日付: 2015/07/09 19:50

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notareさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Vストローム250 )

利用車種: CB223S

4.0/5

★★★★★

 他のメーカーのものも検討しましたが、前後違うシリーズになってしまうのでやめました。結局、メーカ指定のタイヤを購入しました。スリップラインが出るまで、約21000キロ位です。特に、不安なく走れ良いタイヤだと思います。

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投稿日付: 2015/07/09 19:22

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ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

ヘタレなので飛ばしはしませんが、立ちでズリズリ滑りながらも前に出ます。安心安全です。ストリートコンパウンドなので減りも大丈夫な感じです。

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投稿日付: 2015/07/08 20:21
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ジャンクんさん(インプレ投稿数: 41件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルタイヤで雨天グレーチングの上でこけました。早く換えとけば良かった。晴れも雨も抜群です。ストリートコンパウンドなのでそんなに減りも激しくないと思います。しかしグリップ上がった分、Fフォークの底付きが顕著に出る。交換かオイルで対処要です。

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投稿日付: 2015/07/08 20:17
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